Минитрактор янмар: модельный ряд, характеристики траткоров yanmar

Минитракторы «Янмар»: модельный ряд

Модели этих тракторов из Японии можно разделить на несколько серий:

• KE – трактора небольшой мощности на колесном ходу. Отличаются блокировкой дифференциала, 4-точечной навеской. Для удобства зимней эксплуатации предусмотрено электрозажигание;
• F – минитрактора, рассчитанные на среднеплотные почвы. За счет ВОМа работают как с прицепными, так и активными адаптерами;
• FX – универсальные машины до 20 л.с. с ВОМом, блокировкой дифференциала на каждую ось и 3-точечной навеской;
• EF – трактора с колесной формулой 4х4 и задним ВОМом. При улучшенной воздушной фильтрационной системе более производительны и неприхотливы в обслуживании;
• АС – линейка гусеничных минитракторов с идеальными проходимостью и техническими параметрами.

Минитрактор «Янмар» АС-18

Компактный садовый трактор на гусеницах. Подойдет для эксплуатации в заболоченной местности, влажных и полей возделывания риса. Для работы с навесным оборудованием предусмотрен независимый задний ВОМ, установить на который можно не только плуг или окучник, но и коммунальные щетки, роторный снегоочиститель или измельчитель веток. Считается одним из самых дорогих в мире, поэтому в основном распространен на вторичном рынке.

Особенности:

• кубовый 3-цилиндровый двигатель, создающий усилие в 18 л.с.;
• высококачественные гусеничные треки, не нуждающиеся в специальном уходе;
• большой захват при навешивании фрезы – 200 см;
• комфортабельное кресло для оператора с хорошим доступом к рычагам управления и рулю;
• равномерно распределенный вес между ведущими узлами, снижающий антропогенное давление на грунт.

Оценить технику в работе поможет видео.

Минитрактор «Yanmar» 1700

Как и другие японские трактора от «Yanmar», имеет достойные рабочие параметры и может задействоваться как в небольших, так и крупных агрофирмах. Передвигается на шинах с грубым протектором, способным к самоочистке. При весе всего 900 кг имеет компактные габариты – 2,15 х 1 х 1,2 м, что упрощает гаражное хранение и зимнюю консервацию.

Преимущества:

• 2-цилиндровый мотор на 18 л.с. с крутящим моментом в 3 тыс. об,/мин и водным охлаждением;
• 6-ступенчатая трансмиссия механического типа с 2-мя задними скоростями;
• оптимальная транспортировочная скорость – 18 км/ч;
• пневмошины «Agri» с размерами — 6-14 (передние) и 9,5-24;
• 3-скоростной ВОМ с суммой оборотов 540, 860 и 1 тыс./мин.

Минитрактор «Yanmar» F6

14 кВт-ный агрегат с полным приводом. Станет незаменимым помощником на даче или в саду. Не смотря на функционирование от 3 цилиндров экономичен в плане топлива и смазки: на час работы требуется не более 1,5 л горючего. Маневренный и проходимый как в равнинной, так и горной местности.

Преимущества:

• 8-степнчатая трансмиссия с 2-мя реверсивными скоростями;
• 3-режимный ВОМ для агрегации с активными навесными адаптерами;
• шины «Brigestone» величиной 8-18 (передние) и 5-12, обеспечивающие ширину колеи в 0,51 м;
• эффективное жидкостное охлаждение;
• раздельное торможение задних колес, минимизирующее радиус разворота.

Трактор «Янмар» Ф-15Д

Считается одним из самых востребованных японских тракторов «Янмар». Подходит как для комплексной обработки почвы, так и для выполнения целого ряда вспомогательных задач – борьбы со снегопадом, копки картофеля, стрижки газона и т.п. Прост в обслуживании, которое можно выполнить своими руками.

Особенности:

• 829-кубовый 19-сильный дизельный мотор с расходом 1,5 л/ч;
• 10 л бензобак, увеличивающий промежуток между заправками;
• многоступенчатая механическая КПП для идеального сочетания скорости передвижения и режима работы;
• электростартерный запуск, упрощающий зимнюю эксплуатацию;
• галогеновое освещение для безопасного труда в темное время суток.

Трактор «Янмар» KE-3

Производительный трактор «Yanmar», популярный на рынке подержанной техники. Демонстрирует повышенную проходимость на песчаных и топких почвах, которая сочетается с 3-цилиндровым производительным мотором и многорежимным валом отбора мощности. Совместим с прицепными и навесными адаптерами, включая почвофрезу с захватом 120 см.

Преимущества:

• дизельная силовая установка на 18 л.с.;
• колесная формула 4Х4 с тормозом на каждое заднее колесо;
• эргономичное рабочее место тракториста;
• быстрый запуск при низких t 0C;
• хорошая видимость в любую погоду благодаря зеркалам заднего вида и 2 мощным фарам, работающим от аккумулятора.

Японский производитель минитракторов Янмар

Минитрактор Янмар производится одноименной японской компанией. Модельный ряд изделий Yanmar EF довольно обширен. На заводе выпускаются машины легкого, среднего и тяжелого класса. В нашей стране наибольшей популярностью пользуется гусеничный дизельный минитрактор Yanmar. Агрегат хорошо зарекомендовал себя благодаря своими высоким эксплуатационным характеристикам. Использование гусениц обеспечивает высокую проходимость в сочетании с незначительным давлением, оказываемым на грунт. В регионах с устойчивым грунтом более востребован колесный трактор Yanmar с полным приводом.

Инструкция по эксплуатации

Миниуниверсалы Iseki имеют высокие технические показатели. Машина со средней мощностью 16-18 л.с. способна с легкостью выполнять работу, которая под силу китайскому аналогу с значительно большей мощностью – не менее 25 л.с.

Долговечность деталей и узлов минитракторов Исеки , безупречные эксплуатационные характеристики, высокий рабочий ресурс – отличительные характеристики минитракторов Iseki. Поэтому техника такого класса крайне требовательна к систематическому профилактическому техобслуживанию, своевременному ремонту.

Инструкция по эксплуатации: Инструкция по эксплуатации минитрактора Iseki

Обслуживание

Минитрактор Iseki потребляет дизельное топливо. Под капотом каждого трактора размещена табличка с рекомендациями относительно регламентных работ. Для моторного масла установлен срок замены через 100 часов работы, систематическая проверка – через каждых 5 моточасов. Минитракторы Iseki работают на полусинтетическом, дизельном маслах: SAE 10V30 для мотора, МГЕ 46В — для гидрообъёмных передач, SAE 80 — для гидравлики и рулевого механизма.

Состояние воздушного фильтра проверяют через каждых 50 часов работы, через 400 моточасов выполняют полную замену воздухоочистительной системы. По истечении 940 часов работы осуществляют полное тестирование технического состояния трактора – проверка работы приборов, механизмов, узлов, перетяжка креплений.

Недостатки при обслуживании минитракторов Iseki:

• Исключительное качество минитрактора сказывается на его цене – гораздо выше обычных аналогов бюджетного класса.
• Проблематичность и затратность в отношении ремонта – на Iseki подходят лишь оригинальные запчасти, приобрести которые можно через официальную дилерскую сеть.
• Некорректность при работе с фронтальными погрузчиками, что, впрочем, свойственно всем минитракторам.

Консервация минитрактора Исеки

• Необходимо регулярно очищать корпус минитрактора от пыли и масляных пятен, контролировать давление в шинах, а также каждые 50-100 часов работы регулировать сцепление и педали тормоза;
• По окончании полевых работ проводят консервацию, а именно: очищают трактор от загрязнений, сушат, сливают масло и топливо, смазывают детали, чтобы не формировалась коррозия, накрывают и ставят в сухое место.

Первый запуск

Первый запуск и обкатка трактора выполняются в соответствии с инструкцией по эксплуатации.

Видео обзор первого выезда минитрактора Iseki 1500

Видео обзор обкатки минитрактора Іseki 1500

Основные неисправности и способы их устранения

Хотя японские минитракторы славятся прочностью и высоким рабочим ресурсом, они нуждаются в надлежащем обслуживании и регулярном ремонте.

Выполнение несложных рекомендаций позволит избежать досадных поломок, неисправностей:

• При каждой попытке запуска не разрешается работа стартера более 10 секунд, непрерывные попытки запуска приведут к разрядке аккумулятора.
• Обязательно разогревайте мотор, независимо от температурного режима, это продлит срок жизни двигателя.
• Проверка состояния предупредительных индикаторов давления масла поможет избежать серьезных поломок из-за недостаточной смазки.
• Исключается движение на высоких скоростях, если правый и левый тормоз работают не синхронно.

Муфта сцепления не передает крутящий момент:

• Отсутствует свободный ход педали (необходимо его настроить);
• Износились ведущие диски или они имеют масляные пятна (их необходимо заменить или очистить);
• Диски на шлицах заедают (следует проверить их положение и, при необходимости, устранить заедание).

Навесное оборудование не поднимается:

• Уровень масла в гидросистеме упал ниже минимальной отметки (долейте масло);
• Насос гидросистемы выключен (включите его);
• Предохранительный клапан гидросистемы зависает (разберите и очистите клапан).

Торможение слабое:

• Увеличился свободный ход педали (отрегулируйте ее положение);
• Износился тормозной диск или колодка (замените соответствующие детали).

Перегревается коробка передач:

• Малый зазор шестерни или подшипника (отрегулировать);
• Недостаток масла или его низкое качество (добавить до необходимого уровня масло которое подходит под данную модель);

Не работает стартер:

• Обрыв или плохой контакт провода (запаять или сцепить его);
• Слабая зарядка аккумулятора (зарядить его);
• Короткое замыкание (почистить поверхность коллектора или заменить щетки);
• Плохой контакт магнитного переключателя (подкрутить ход переключателя на 2-3 оборота).

Обслуживание японских агрегатов

При эксплуатации японских минитракторов надо соблюдать следующие меры безопасности:

1. Оператор должен носить плотно облегающую одежду.
2. Работать необходимо после полноценного отдыха.

В процессе эксплуатации японских минитракторов специалисты советуют проходить технический осмотр. Срок службы дизельных двигателей превышает 20 лет. Чаще изнашиваются второстепенные механизмы (резина, металл, трубопровод). Для замены вала либо втулки потребуется токарный станок. Япония производит минитрактора в соответствии с техническими требованиями.

Осветительные приборы должны находиться в исправном состоянии. Ступеньки минитрактора должны быть чистыми. Прежде чем демонтировать любую деталь, потребуется включить тормоз, опустить навеску.

Прежде чем снять решетку радиатора, рекомендуется подождать несколько минут, чтобы остыл двигатель. Ремонт и обслуживание электрических деталей производится после отключения кабеля аккумулятора.

Как выбрать японский мини-трактор

Среди стран производителей садовых тракторов особого внимания заслуживает Япония. Страна Восходящего солнца выпускает мини-трактора, мощность двигателя которых обычно составляет по 12-15 и более, до 35-40 лошадиных сил.

Япония выпускает минитрактора 

Такие тракторные самоходные механизмы чаще всего бывают оборудованы трехцилиндровыми двигателями, работающими на дизельном топливе, задней системой гидронавесом и валом отбора мощности. Колесная формула японского мини-трактора с таким оснащением обычно выражается соотношением 4х4, 4х2. Такое решение никак не отражается на маневренности садового трактора.

Хотелось бы отметить, что скромные размеры японских мини тракторов не должны смущать потребителей, относительно их функциональности. На самом деле мелкогабаритные «японцы» способны на многое. С их помощью легко и быстро можно пробороновать и вспахать землю, разровнять грунт, почистить снег.

Мини-трактора японского производства с навесным оборудованием приспособлены и под другие виды работ, с их помощью можно косить сено, перевозить грузы, используя трактор как тягач, ухаживать за сельскохозяйственными культурами. Экономичный расход топлива, компактные размеры, маневренность – это качества техники, которые особенно актуальны на небольшом фермерском хозяйстве, или на даче.

Как уже было сказано выше, мини-трактора были разработаны, главным образом, для работы в саду, на огороде, на небольшом дачном участке. Однако, со временем, производители стали модифицировать садовую технику, дополняя ее специальным оборудованием. Таким образом, садовые мини-трактора стало возможным использовать не только на небольших участках, но и участках с большой площадью.

Кроме того, комплектация мини-тракторов сделала их разносторонними многофункциональными устройствами, превратила их в самые настоящие копии своих старших братьев сельскохозяйственных тракторов, но в уменьшенной вариации. Специально для ведения сельскохозяйственных работ, мини-трактора укомплектовывают следующими агрегатами:

— фронтальный погрузчик,

— экскаватор на задней оси,

— прицеп гидравлический,

— водяной насос,

— двухрядная картофелесажалка,

— двенадцатирядная сеялка,

— культиватор-окучиватель-рыхлитель,

— почвофреза,

— борона,

— сенокосилка,

— плуг.

Выходит, что современный мини-трактор отличается от своего «старшего брата» лишь габаритами. Но недостатком это назвать сложно, ведь теперь многофункциональный мини-агрегат, оказывающий круглогодичную помощь по уходу за садом, требует гораздо меньше места для своего хранения.

Популярность японских мини-тракторов в немалой степени обусловлена и возможностью легкого комбинирования элементов с элементами других мировых производителей. Например, навесное оборудование китайского, российского и польского производства идеально подходит для комплектации японских тракторов.

Японская садовая техника

Японская садовая техника отличается высоким качеством сборки, многофункциональностью и технологичностью, и все это несмотря на ее компактность. Однако не будем кривить душой, и признаемся – один явный недостаток у японских мини-тракторов есть, и заключается он в цене. Не каждый российский садовод может позволить себе подобную роскошь.

Например, за подержанный мини-трактор производителя Mitshubisi или Kubota, дачнику придется отдать не менее 120, а то и 150 тысяч рублей. Зато новый китайский мини-трактор стоит в пределах 130-300 тысяч рублей, цена при этом варьируется в зависимости от производителя и мощности техники. Новый японский агрегат обойдется российским садоводам не менее чем за 350-600 тысяч рублей. Однако, выносливый «японец» стоит каждого потраченного на него рубля.

Очень часто японские мини-трактора продолжают успешно трудиться на российских землях и после 20-25 лет своего «рабочего стажа». По этой причине такие сельскохозяйственные машины остаются востребованными в подсобном и сельском хозяйстве. Многие такие мини-агрегаты отлично справляются с возложенными на них задачами, отличаясь экономичностью, удобством в использовании и высокой функциональностью.

Преимущества, недостатки

Японские мини тракторы – это, прежде всего, высочайшее качество комплектующих и узлов, разработанных с применением высокотехнологического оборудования. Они современны, невероятно выносливы и демонстрируют:

• неплохую производительность при сравнительно небольшом весе и компактных габаритах;
• универсальность, проявляющуюся в способности выполнять любые сельскохозяйственные работы;
• функциональность и возможность использования с широким спектром дополнительных орудий;
• экономичность благодаря умеренному потреблению горючего;
• комфортность в управлении, обеспеченную гидроусилителем руля и эргономичной конструкцией рабочего места водителя.

Минитракторы, сделанные в Японии, обладают отличными тяговыми показателями. Для сравнения: «Японец» с двигателем в 17-18 л.с. продуктивно выполняет ту же работу, что и китайский 25-сильный трактор. Но в отличие от китайской техники развивает большую скорость движения, экономнее расходует топливо и масла, качественнее производит пахоту.

Несмотря на большой перечень преимуществ, японские миниагрегаты имеют и ряд недостатков. Основной из них – это высокая стоимость, которая часто оказывается весомым препятствием к покупке такой агротехники. К недостаткам владельцы японских тракторов относят и повышенную требовательность к сервисному обслуживанию и качеству ГСМ, а так же отсутствие возможности самостоятельного устранения серьёзных неисправностей и отказов.

Навесное оборудование

Для улучшения функциональности сельскохозяйственных машин каждый пользователь может приобрести дополнительное навесное оборудование для мини-трактора Yanmar.

• Фрезы – это навески, которые при использовании придают однородность верхнему почвенному слою путем перемешивания. Наиболее востребованными являются активные фрезы, которые нуждаются в присоединении к гидронасосу.
• Бороны. Инструмент используют для измельчения крупных земляных кусков. Бороны имеют вид металлической рамы с приваренными прутьями.
• Лущильники. Данный тип навесного оборудования – это модернизированная фреза. Лущильник имеет возможность переворачивать грунт и разбивать его.
• Культиваторы. Применение этого оборудования необходимо для ровной посадки культур. Навеска выполняет правильную маркировку гряд.
• Плуги. Yanmar является достаточно мощной техникой, чтобы приводить в работу несколько плугов одновременно. При вспашке такая особенность способствует увеличению объема обработанной поверхности.
• Прицепные устройства используются для транспортировки груза с большим весом. Удобными навесками считаются самосвальные тележки, в которых присутствует откидной борт. Благодаря такому оборудованию погрузочная и разгрузочная работа проходит легко.
• Косилки. Чтобы приусадебный участок был ухоженным, а также для процесса заготовки сена, пользователь может использовать роторную косилку. Данное устройство имеет возможность скашивать от 2 гектаров растений за 60 минут.
• Ворошители – это навески, которые переворачивают скошенную траву для ее лучшего просушивания.
• Грабли – лучший помощник для сбора скошенной травы. Их можно подсоединить на заднюю часть мини-трактора и таким образом собирать сено, охватывая за один раз до одного метра площади.
• Картофелекопалки и картофелесажалки автоматизируют процедуру посадки и сбора корнеплодов.
• Снегоуборщики позволяют убрать снежный пласт и при помощи ротора откинуть его в сторону. Еще одним вариантом для облегчения подобной работы является отвал (лопата), которая служит для очищения дорожного покрытия от осадков.

Отечественный рынок предлагает широкий выбор малолитражных сельхозмашин для ведения частного или фермерского хозяйства. Что выбрать: дорогой и качественный минитрактор Янмар из Японии или бюджетный, но чуть менее совершенный агрегат китайского производства? Безусловно, те кому важен объем производства, покупает технику Yanmar. Изделия этой марки характеризуются экономичностью, высокой функциональностью и долговечностью.

Минитрактора Янмар можно задействовать на протяжении всего года и выполнять с их помощью колоссальное количество работ. Если же нужна надежная «рабочая лошадка» для небольшого хозяйства, то лучше не переплачивать, а использовать трактора бренда Скаут или Файтер.

Особенности моделей

Модельный ряд малогабаритной тракторной техники Янмар состоит из серий KE100, KE200, EF200M, EF200H, FX200, EF300T и др. Они включают модификации, которые различаются между собой конструктивным исполнением, мощностью (она может составлять от 13 до 50 л.с. в зависимости от модели), уровнем потребления топлива. Ниже описаны основные технические характеристики самых востребованных моделей из каждой серии данной марки минитракторов и приведены отрывки из отзывов, оставленных их владельцами.

Yanmar KE-140

Минитрактор имеет блокировку дифференциала, 4-х точечный тип навесного устройства, электрический стартер. Дополнительно оборудован защитным козырьком для более комфортной работы оператора.

• Мощность — 14 л.с. 10,30 кВт
• Количество цилиндров — 3
• Количество скоростей — 12 (8 вперёд, 4 назад)
• Ёмкость топливного бака — 12,9 л
• Колёсная база — 1207 мм
• Дорожный просвет — 225 мм
• Радиус поворота — 1700 мм
• Масса — 565 кг
• Комплектация — Грунтофреза с рабочим захватом 1300 мм

Александр, г. Батайск

:«Японский минитрактор ЯнмарKE-140 я купил в конце 2010 года, б/у, но в отличном состоянии. Хотя активно им пользовался, серьёзная поломка была лишь один раз, в результате чего пришлось заменить сальник переднего моста. Проблем с поиском запчастей не было. В общем машина крепкая, довольно мощная, советую.»

Yanmar F-15D

Минитрактор обладает достаточной мощностью для вспашки грунтов средней плотности и буксировки прицепа грузоподъёмностью до 2500 т. Техника Янмар имеет многорежимный механизм отбора мощности и многоступенчатую механическую КП.

Для комфортной эксплуатации трактор оборудован местом оператора эргономичной конструкции.

• Мощность — 19 л.с. 13,97 кВт
• Количество цилиндров — 3
• Количество скоростей — 12 (8 вперёд, 4 назад)
• Ёмкость топливного бака — 10 л
• Колёсная база — 1200 мм
• Дорожный просвет — 243 мм
• Радиус поворота — 2000 мм
• Масса — 596 кг
• Комплектация — Грунтофреза с рабочим захватом 1200 мм

Дмитрий, г. Гуково:«…Агрегат очень удобен в управлении, благодаря наличию гидроусилителя руля. Компактный, хорошо подходит для работы на участках с ограниченным пространством. Дополнительным бонусом можно считать и красивый внешний вид…».

Yanmar FX20D

Модель минитрактора Янмар FX20D оснащена сцепным устройством с трёхточечным креплением, валом отбора мощности и блокировкой дифференциала. Она универсальна в применении и проста в обслуживании.

• Мощность — 20 л.с. 14,8 кВт
• Количество цилиндров — 3
• Количество скоростей — 12 (8 вперёд, 4 назад)
• Ёмкость топливного бака — 13 л
• Размер шин — 6-14 (передние); 9,5-22 (задние)
• Дорожный просвет — 245 мм
• Радиус поворота — 1900 мм
• Масса — 1105 кг
• Комплектация — Грунтофреза с рабочим захватом 1400 мм

Антон, г. Каменка: «Купил бэушный Янмар FX20D 1992 г. выпуска пять лет назад. Использую его везде — в поле, саду, винограднике. Он компактный в размерах, но очень эффективный в работе, а главное — экономно расходует топливо. Пробовал цеплять борону, плуг, фрезу, косилку, хочу приспособить и другие насадки. Работой мини-трактора очень доволен. Молодцы японцы!»

Инструкции к японским тракторам.»Japan tractor manual»

Вопросы задавать можно только после регистрации. Войдите или зарегистрируйтесь, пожалуйста.

Если позволите,открою тему-каталог по всяческим инструкциям,каталогам запчастей и прочим «интересносям» относительно японских минитракторов. Тема задумана,дабы упорядочить,собрать в одном месте мануалы,инструкции и просто полезные подробности,например переводы на «доступный» язык табличек органов управления трактором. Хотелось-бы не засорять ветку дискуссией,ограничившись только выкладыванием документов по технике и краткому описанию предоставленного чтива. Само обсуждение японотехники находится по адресу https://fermer.ru/node/182771 Соответственно и все вопросы по поиску необходимой инфы,прошу направлять туда.Так-же в данной теме считаю не уместным выкладывать ссылки на мануалы.Если по какой-то причине Вы не можете «залить» сам документ,выкладывайте ссылку на источник в теме https://fermer.ru/node/182771 Великое множество накопившихся документов можно поискать в двух частях вышеобозначенной темы. Спасибо всем кто поделился информацией.

part manual (каталог запчастей) Mitsubishi MT2100 210 2500 250 Parts Catalogue модели двигателей Engine model K3D-13MT,K3H-IIAhttp://storage13.fermer.ru/2011/06/182771/mitsubishi_mt2100_210_2500_250. http://storage13.fermer.ru/2011/06/182771/mitsubishi_mt2100_210_2500_250. ____________________________________________________________________http://storage13.fermer.ru/2011/06/182771/tablica_filtrov_mitsubishi.pdf Таблица фильтров к тракторам и другой сельхозтехнике «митсубиси» с указанием моделей двигателя и годами выпуска техники «Как с этим работать?» Данные модели фильтров не очень распространены у нас в стране,выпускаются(если не ошибаюсь)в Малайзии и поставляются на японский рынок.Но если вбить номер данного фильтра в поисковик с тегом фильтр(желательно на японском языке),мы узнаем оригинальный номер детали в доступном на нашем рынке формате,либо номера аналогов. Как-то так. Ну и сравнивайте размеры фильтров для надежности.Сервис мануал двигателей mitsubishi S3L,S4L service_manual_for_mitsubishi_diesel_engines.pdf

Mitsubishi MT160-180 Repair Manual .Двигатели K3A-13MT, K3C-13MT

MITSUBISHI TRACTOR BD2G :TRACTOR SHOVEL BS3G Инструкция пользователя. Гусеничный бульдозер Двигатели mitsubishi модели k4c,k4d,k4e,k4f каталог запчастейi_2460_1_mitsubishi_k4cdef_88.pdf ____________________________________________________________________

Подборка видео

1) Презентация минитрактора Yanmar YM2010D:

2) Показана работа минитрактора Yanmar F24D 4×4 с плугом:

3) Пробный выезд с почвофрезой минитрактора Yanmar F15D:

4) Обработка земли культиватором, установленным на минитрактор Yanmar 2820D:

Мини-тракторы торговой марки YANMAR выпускаются в широком ассортименте с двух/трехцилиндровыми дизельными моторами от 18 до 50 л.с. Они используются в сельскохозяйственном и коммунальном секторах для выполнения множества различных операций. Эти машины славятся своей экономичностью в расходовании горючего.

Мини-тракторы YANMAR производятся в полноприводном классе 4WD, как правило — без кабины. Наиболее популярны в России модели F5 (14 л.с.), YANMAR F6 (15 л.с.), YANMAR F16 (16 л.с.), YANMAR F17D (17 л.с.), YANMAR F20D (20 л.с.).

3-цилиндровые мини-трактора YANMAR RS27DT TORO с дизельным мотором на 27 лошадиных сил и подключаемым приводом 4WD комплектуются мехкоробкой передач. Они оборудованы

блокировкой дифференциала и трехточечным сцепным устройством.

Для выполнения различных вспомогательных операций эти модели могут оснащаться почвофрезой, фронт-погрузчиком, фаркопом, дугой зашиты водителя, проблесковой сигнализацией и гидролинией RR.

«>

Особенности дизельных двигателей Yanmar

Двигатели Янмар относятся к промышленным и используются для мощного оборудования. Особенностью продукции японского производителя является исключительная экономичность и надежность.

При небольшом потреблении топлива один двигатель способен вырабатывать мощность до 50 кВт. Если же нужен небольшой мотор с минимальной производительностью — подобрать нужный вариант у Янмар не составит труда.

Yanmar выпускает двигатели двух типов: полный комплект оборудования и short-block.

Двигатели

Дизельные моторы Янмар производит в двух версиях: которые имеют водяное и воздушное охлаждение. Все двигатели четырехтактные, а количество цилиндров может варьироваться от одного до четырех. Оборудование используют для спецтехники в различных отраслях: сельское хозяйство, строительство, энергетика и другое.

Short-block

Short-block или короткий блок — основные рабочие детали дизельного двигателя. Такой запрос популярен среди тех, кто пользуется двигателем Янмар и ищет качественные детали для обслуживания мотора. Так как при износе основных деталей большинство других остается в рабочем состоянии, полная замена двигателя не обязательна. На официальном сайте можно заказать «сердце» двигателя от Янмар любой модели.

Типы двигателей

Все двигатели Янмар работают на дизельном топливе. Кроме того, к общему относится и рабочий цикл мотора — все они работают в четырехтактном цикле. Различия моделей состоят, во-первых, в количестве цилиндров, во-вторых — в типе охлаждения.

Количество цилиндров дизельного двигателя

Наиболее тесно цилиндры связаны с мощностью мотора. Соответственно, четырехцилиндровый двигатель будет мощнее одноцилиндрового

Кроме того, количество и расположение цилиндров влияет и на габариты мотора, поэтому при подборе двигателя на это стоит обратить внимание

Охлаждение двигателя

Янмар производит дизельные моторы с воздушным и водяным охлаждением. У обоих типов есть свои особенности.

Моторы с воздушным охлаждением работают громче, чем с водяным. Кроме того, двигатель нагревается больше и быстрее. Преимущество таких двигателей в том, что конструкция не включает в себя дополнительные элементы охлаждения вроде насоса.
Двигатели с водяным охлаждением более стабильны в плане температуры. Работает такой мотор практически бесшумно

Стоит обратить внимание, что водяное охлаждение подразумевает дополнительные элементы двигателя, обслуживание которых сложнее и дороже, чем для мотора с воздушным охлаждением. Тем не менее, для жестких условий использования лучше подойдут именно моторы с водяным охлаждением.