Обзор модельного ряда китайских минитракторов скаут

Обкатка

Производить обкатку желательно на всех купленных новых минитракторах, а также, если машина длительное время не эксплуатировалась. Вся процедура обкатки не требует много времени, но после ее завершения вы будете уверены, что минитрактор готов к эксплуатации. В процессе ее проведения все детали прирабатываются и смазываются. Ниже представлен приблизительный план по проведению обкатки:

Запустите мотор и оставьте его работать на средних и низких оборотах. Через 5-10 минут увеличьте обороты. Однако нельзя оставлять работать мотор на слишком высоких оборотах.
Проведите осмотр пока мотор работает. Это необходимо для того, чтобы своевременно выявить возможные утечки жидкости, масла или воздуха. Проверьте, работают ли датчики и приборы.
Выполните прогазовку в течении 7 минут. Обкатка считается завершенной после 20-30 минут.
Если вы слышите вибрации и шум, то не волнуйтесь, потому как они пройдут после завершения всех процедур и манипуляций, а также после замены масла.

К покупателю трактор попадает с залитым на производстве маслом. После завершения обкатки, это масло сливается и заливается полусинтетическое масло типа GL-4 или GL-5 (ТМ-4 или ТМ-5). Рекомендуется выбирать масло типа SAE80W90.
Для механизмов, работающих на основе гидравлики, применяются масла средней вязкости – МГЕ-4А или МГЕ-10А.
В систему охлаждения необходимо заливать антифриз или тосол.

После завершения процедуры обкатки необходимо произвести следующие действия:

Заменить все использованные масла.
Смазать ролики, которые имеют наибольший износ.
Проверить – чистый ли топливный фильтр. Если необходимо, то заменить.
Очистить воздушный фильтр.
Произвести слив охлаждающей жидкости и промыть систему.
Удостовериться в надежности всех креплений.
Удостовериться, что у педалей присутствует свободный ход.
Смазать все узлы, особенно в местах сильного износа.

Особенности использования минитрактора Скаут

Минитрактор Скаут Т15 поставляется в комплектации с фрезой 1,2 м., дополнительный ЗИП, ключи в наборе, инструкция по эксплуатации.

Минитрактор Скаут Т-15

Перед отправлением в дилерскую сеть, на производстве обязательно заливается масло в мотор. После завершения обкатки, это масло необходимо слить и залить на полусинтетическое типа GL-4 или GL-5 (ТМ-4 или ТМ-5). Желательно использовать вязкость SAE80W90.
В гидравлической системе трактора применяются масла средней вязкости – МГЕ-4А или МГЕ-10А.
В охлаждающую систему необходимо заливать антифриз или тосол.

После обкатки необходимо произвести следующие действия:

Заменить моторное масло, трансмиссионное и в гидравлической системе.
Смазать ролики-натяжители ремней.
Проверить – чистый ли топливный фильтр. Если необходимо, то заменить.
Очистить воздушный фильтр.
Слить охлаждающую жидкость и промыть систему.
Проверить и подтянуть все крепления.
Удостовериться, что у педалей присутствует свободный ход.
Смазать все узлы, особенно в местах сильного износа.

Если в зимнее время трактор не используется масло нужно слить. Также сливается вода из бака. Аккумулятор следует полностью зарядить, снять и поставить в помещение с комнатной температурой. Трактор очистить, накрыть и хранить в сухом месте.

Трансмиссия и комплектация минитрактора «Скаут Т-15»

Минитрактор «Скаут Т-15» оснащён планетарной системой трансмиссии. Предусмотрена возможность принудительной блокировки дифференциала заднего моста. Механическая коробка переключения передач работает по схеме «3 вперёд – 1 назад х 2». Сцепление однодисковое, сухого типа, с постоянным зацеплением, фрикционного типа.

Необходимое для производительной работы усилие передаётся от дизельного двигателя через вал отбора мощности, скорость вращения которого составляет 1176 оборотов в минуту.

Максимальный груз, который минитракторы «Скаут» в силах тянуть за собою, составляет от 1 до 1,8 тонны – в зависимости от модификации и мощности двигателя. Тормозная система двусторонняя, сухая, барабанного типа.

На корпусе минитрактора установлены передние и задние габаритные огни. В комплекте вместе со «Скаутом Т-15» приобретается и активная почвенная фреза к нему, марки «Скаут-120».

Особенности устройства

Коробка переключения передач, используемая не только в данной модели, но и во всей продукции бренда Скаут, обладает дифференциалом планетарного типа. Этот элемент позволил уменьшить до 1900 миллиметров радиус разворота и снизить износ шин. Тракторный дифференциал работает аналогично с автомобильным, а именно при повороте техники одно из колес вращается в обратную сторону, а в случае пробуксовки редуктор блокируется и обеспечивает одновременное вращение обоих колес. Стоит отметить, что блокировка включается в ручную при необходимости.

В качестве основного привода минитрактор Скаут Т-15 использует клиновидные ремни. Это как раз и является неким достоинством, поскольку ремни имеют увеличенный эксплуатационный ресурс и вполне доступную стоимость. Также их замена не вызовет каких-либо затруднений. В целях обеспечения повышенного тягового усилия, производитель установил измененные приводные шкивы, что в результате сделало машину идеальной для пахоты и других подобных работ.

Для дополнительного удобства при эксплуатации было решено сделать переднюю и заднюю колею одинаковыми по ширине. Более того их значение можно регулировать в зависимости от типа работы. На передних колесах установлены шины более высокого профиля и увеличенный протектор, что обеспечивает плавное передвижение и высокую проходимость, поскольку передний мост ведущий.

Штатно техника комплектуется зеркалами заднего вида и осветительными приборами с ближним и дальним светом. Также в стандартной комплектации присутствует звуковой сигнал, что в совокупности гарантирует безопасное передвижение по дорогам общего пользования.

В плане времени эксплуатации минитрактор Скаут Т-15 не имеет особых ограничений, так как машина может использоваться на протяжении всего года. Осенью, весной и летом техника выполняет основные свои задачи, когда зимой служит для уборки снега. Вполне неплохие тяговые характеристики позволяют буксировать на одноосном прицепе весом до 1000 килограмм.

Основными достоинствами данного минитрактора являются:

Повышенный срок службы всех элементов и механизмов.
Отличная проходимость и маневренность.
Простое и понятное управление.
Современный и весьма приятный дизайн.
Компактные габариты.
Не затратное обслуживание.
Универсальность.

Надежность

Производитель уделил достаточно большое внимание качеству сборки и используемых деталей, что гарантирует длительную эксплуатацию и высокую надежность. Наиболее важные узлы минитрактора Скаут Т-15 изготавливаются из прочных материалов

На этапе сборки тщательно проверяют соосность клиновидных ремней привода. При своевременном выполнении техобслуживания машина может очень долго оставаться в полностью работоспособном состоянии. Более того, по сравнению с аналогичными минитракторами данный прекрасно адаптирован к работе в суровых условиях. Запуск силовой установки может довольно легко и быстро произойти при температуре минус 20 градусов Цельсия, но также минитрактор может работать и при более низких температурах (до минус 30 градусов Цельсия).

Особенности ремонта

Наиболее заменяемыми элементами, как и во многой другой спецтехнике, являются расходные материалы, а именно фильтрующие элементы и приводные ремни. Произвести их замену достаточно просто, поскольку расположены весьма удачно. Клиновидный ремень имеет повышенный эксплуатационный ресурс, который напрямую зависит от степени нагрузки при эксплуатации. Стоимость нового ремня более чем доступная, что положительно сказывается на экономичности при обслуживании.

Общее описание модели, по отзывам владельцев

Файтер Т-15 («Fighter» с английского переводится как «боец») собирается в городе Туле, как и минитрактора марки Скаут. В интернете не найти точных координат этого сборочного производства, также как и официального сайта производителя.

Файтер Т-15 представляет собой малогабаритный колёсный трактор тягового класса 0.2, с приводом на задние колёса. Данный минирактор предназначен для выполнения сельскохозяйственных работ на огородах, в садах и теплицах, на земельных участках площадью до одного гектара.

Эта модель пользуется хорошим спросом, во многом благодаря низкой цене, а также достойным техническим характеристикам и универсальности: этот минитрактор успешно работает с самым разнообразным навесным и прицепным сельхозоборудованием. В комплекте с новым минитрактором Файтер Т-15 идут почвофреза с шириной захвата в 120 см и однокорпусной плуг с опорным колесом. Всё остальное допоборудование навески придётся докупать. Оборудование при этом необязательно подбирать марки Файтер, подойдёт и других похожих моделей.

Силовым агрегатом данного минитрактора является одноцилиндровый четырёхтактный дизельный двигатель ХТ-15 жидкостного охлаждения, с комбинированной системой смазки. Рабочий объём цилиндра данного мотора составляет 0,81 литра, его максимальная мощность доходит до 15-ти лошадиных сил. Ёмкость бака для горючего, который установлен под капотом, прямо над двигателем – 6 литров.

Мотор минитрактора Файтер T-15 заводится при помощи электростартера. Если аккумулятор сел, то двигатель можно запустить рукояткой ручного «кривого стартера». Она идёт в комплекте с минитрактором, в пластиковом чемоданчике (вместе с запасной прокладкой для цилиндра двигателя). Скорость передвижения минитрактора может варьироваться от 2 до 23 км/ч.

Дизель ХТ-15 имеет горизонтальное расположение и агрегатируется с механической коробкой переключения передач, с приводом от цилиндрической шестерни. КПП снабжена также понижающим редуктором (три скорости – вперёд и одна – назад, плюс ещё столько же – на «понижайке»). Сцепление установлено многодисковое, сухого типа.

Привод от двигателя к трансмиссии производится при посредстве клиноременной передачи (двойной клиноременной редуктор).

Схема ходовой части у данного минитрактора классическая – 4х2, с ведущими задними колёсами и тормозными механизмами барабанного типа. Конечная передача цилиндрическая, прямозубая одноступенчатая.

Проходимость минитрактора и его курсовую устойчивость обеспечивает возможность блокировки механизма дифференциала, шевронные грунтозацепы-«ёлочки» колёсных шин.

Передний мост у Файтера балочного типа, применения амортизаторов конструкция этого компактного трактора не предусматривает. Рама у минитрактора усиленная, сварная.

Тормоза установлены двухсторонние, сухого типа (барабаные механические). Механизм рулевого управления – червячного типа. Конечная передача: одноступенчатая прямозубая цилиндрическая шестерённая передача.

Бортовая гидравлическая система имеет в своём составе производительный шестерёнчатый насос, исполнительный цилиндр и четырёхпозиционный клапанно-золотниковый переключатель.

На передней управляемой оси минитрактора Файтер Т-15 установлены колёса размерностью 5.0-12, а на заднюю ведущей – размерностью 6.5-16. Задний мост минитрактора оборудован принудительной блокировкой дифференциала.

Дорожный просвет у данного минитрактора составляет 240 мм. Минитрактор Файтер Т-15 способен буксировать прицеп массой до одной тонны.

Файтер Т-15 оборудован задней навесной системой и одновекторной гидравлической системой, с плавающим режимом. Данная функция позволяет агрегатировать всевозможное сельскохозяйственное оборудование.

Задний ВОМ — вал отбора мощности предназначается для подключения и привода разнообразного дополнительного оборудования: навесной сенокосилки, коммунальной щётки, а также разного рода стационарных сельскохозяйственных орудий и машин.

Стандартная частота вращения вала отбора мощности минитрактора составляет 540 оборотов в минуту. Можно также задавать ему частоту вращения 1176 оборотов в минуту.

Кроме того, приводной шкив, который установленный на двигателе минитрактора, может применяться и для подключения сенокосилки иного типа – передней.

На приборной панели данного минитрактора присутствуют следующие указатели: амперметр, датчик температуры охлаждающей жидкости, датчик давления масла, счётчик моточасов. Есть клаксон, система света предусматривает наличие двух фар, с дальним и ближним светом, задних стоп-сигналов и габаритных огней, указателей поворотов.

Характеристика моделей Т-24, Т-20, Т-220

Минитрактор Т-24 — модель из серии малогабаритной техники, справляется с участком площадью в 6 га. Минитрактором перевозят тяжелые грузы, косят траву, собирают урожай, совершают посев семян и т.д. Данную технику можно использовать практически для любых работ. Небольшие габариты позволяют без труда хранить ее в гараже или в другом помещении с небольшой площадью.

Двигатель машины четырехтактный и работает от дизельного топлива, что делает машину очень экономичной из-за низкого расхода топлива. Водяное охлаждение мотора защищает агрегат даже в очень жаркую погоду. Мотор запускается вручную и электростартером. Скорость работы настраивается сразу благодаря КПП. В тракторе есть очень удобная функция — ручного газа. Она освобождает машиниста от держания ноги на педали газа для поддержания скорости на одном уровне.

Трактор Кентавр Т-24 — многофункциональная техника. Он может работать с многими навесными орудиями, которые обходятся намного дешевле, чем для крупного оборудования. Надежность машине придают большие колеса, делая ее проходимой и более маневренной.

Рассмотрим минитрактор Кентавр Т-20. В серийной линейке техники Кентавр в 2020 году появилась данная модель. Конструкторы добавили мощность машине, усилив ведущий мост. За счет этого увеличилась масса техники, обеспечивающая безопасность при выполнении работ с навесным оборудованием. В качестве тягача агрегат может перевозить прицеп массой 1,5-1,7 т.

Как и на всех моделях Кентавра, на Т-20 установлен японский мотор от фирмы Kama. Он зарекомендовал себя как мощный, прочный, долговечный и экономичный двигатель. Удобной является и колея агрегата, которая может изменять ширину от 900 до 1200 мм.

Минитрактор Кентавр Т-220 — довольно мощная машина, предназначенная для выполнения земляных работ, уборки урожая, перевозки грузов, ухода за насаждениями и прочими работами. Владелец трактора может в качестве дополнения приобрести ступицы для изменения размеров колеи. Такое приобретение обойдется несколько дороже, приблизительно на 70 $ от основной стоимости. Установленный двигатель имеет два цилиндра, обеспечивающие мощность в 22 л.с

Немаловажной особенностью является наличие электростартера, выполняющего важную роль при запуске мотора в условиях пониженной температуры воздуха

Модельный ряд

Весь модельный ряд минитракторов Гарден Скаут очень большой, мы рассмотрим наиболее популярные экземпляры:

Garden Scout T12

Это первая и самая маломощная модель минитракторов Скаут Гарден. На ней установлен дизельный 12-ти сильный мотор с водяным охлаждением. Т12 оборудован электрическим и ручным стартером.

Габаритные размеры Гарден Скаут Т12 составляют всего 214×90×117 см. При этом машина обладает отличной проходимостью по бездорожью.

Вес этого устройства составляет 410 кг., чего иногда кажется недостаточно. Поэтому опытные владельцы Гарден Скаут Т12 дополнительно отягощают его при помощи утяжелителей.

Эта модель впервые появилась на рынке в начале 90-х годов, но пользуется спросом и до сих пор. На ее базе было разработано еще пару модификаций:

Минитрактор T-12DIF-VT

Эта модель имеет дополнительную дугу безопасности, усовершенствованную раздельную заднюю и переднюю гидросистему. Гидравлический насос оснащен плавающим положением, который позволяет навеске не зарываться, а повторять рельеф местности.

Во время разработки этого минитрактора были усовершенствованы отдельные узлы, которые позволили увеличить эффективность работы машины. В комплект поставки к ней сразу входит фирменный плуг.

Garden Scout T15

Этот минитрактор оборудован усиленной рамой, которая способна выдержать большой вес мотора и нагрузки. Номинальная мощность Гарден Скаут Т15 составляет 13,8 лошадиных сил, а максимальная может достигать 18 л.с.

Это позволяет машине с легкостью приводить работы с отвал-лопатой или любым другим тяжелым навесным оборудованием.

Стоит отметить, что большинство малолитражных машин разрабатывалась на базе мотоблоков, и не отличались особым качеством сборки, а эта модель уже является мини трактором, предназначенным для длительной и непрерывной эксплуатации.

Вес Гарден Скаут Т15 составляет 498 кг.

Для будущих владельцев необходимо знать, сколько будет стоить эта машина. Цена новой модели составляет всего 2000 долларов, а б/у можно найти примерно за 50-60 % от рыночной стоимости.

Garden Scout T18

На рынке малолитражных минитракторов представлено большое количество машин. Гарден Скаут Т18 отличается от аналогов усиленной конструкцией рамы, наименьшим радиусом разворота (что особенно удобно при проведении работ на небольших участках) и возможностью регулировать межколесное расстояние в широком диапазоне.

Вес мини трактора составляет 690 кг., а габаритные размеры – 2500×1200×2000мм. Дорожный просвет машины составляет 24 см.

В совокупности своих технических характеристик эта машина является незаменимой при междурядной обработке сельскохозяйственных культур.

Тем, кто хочет купить и знать, сколько будет стоить новая модель минитрактора Скаут Т18, стоит рассчитывать примерно на 2600 долларов. Машины европейского образца с идентичными техническими характеристиками будут стоять раза в полтора дороже.

Garden Scout T24

Данный минитрактор оборудован дизельным двигателем с мощностью 24 лошадиных сил. Вес Гарден Скаут Т24 составляет 640 кг. Если сравнивать с аналогичными моделями, то эта машина отличается своими небольшими габаритами – 250×120×120 см.

На минитракторе Гарден Скаут Т24 установлен задний привод 4×2.

Благодаря своим характеристикам устройство предназначено для агрегации с тяжелым навесным и прицепным оборудованием. Трактор Т24 может проводить работы по обработке земельного участка, ухода за сельскохозяйственными культурами, сборке и перевозке урожая.

Стоимость нового минитрактора составляет от 1600 до 1800 долларов.

Garden Scout T25

Если сравнивать с 24-ым Скаутом, то в этой модели была утяжелена рама, установлена улучшенная трансмиссия, увеличился дорожный просвет и диаметр колес.

Модернизация коснулась и гидравлической системы. Теперь на ней предусмотрен двухвекторный гидрораспределитель, который позволяет производить независимое управление передним и задним навесным оборудованием.

На рынке новая модель будет стоить около 3000 долларов, а б/у варианты можно подыскать на специальных форумах и площадках продаж за 1800-2000 $ в зависимости от состояния.

F0XBAT › Блог › #СкаутТ18 и муки выбора .

Курить тему «минитрактора» я начал около двух лет назад. Потом как то остыл и забыл. В прошлые выходные на семейном совете было принято решение начать обрабатывать пол гектара нашего огорода на заднем дворе. Для начала надо было обработать полоску целины шириной метр на 30 метров. Взял я мотоблок «MTD» (агрос кстати плугом совершенно беспонтовый вариант) и давай культивировать. Что я могу сказать, я конечно победил в конечном итоге этот отрезок, но после этой войсковой операции спина просто отваливалась, вибро «болезнь» в руках))))) и подгоревший приводной ремень. Всего то два часа времени ))))). Однозначно стало ясно, мотоблок не осилит ежегодную обработку этих 0.5-0.7 Га. Покурил я тему Агроса который у меня много лет, посмотрел Ютуб и Драйв2…ну можно конечно, но в целом мудовые рыдания и с Агросом. Что б он начал хорошо работать и обрабатывать, нужны приличные танцы с бубном . Выход оставался один — МИНИТРАКТОР. На этой неделе я напрочь потерял аппетит, чувство реальности и утратил способность адекватно воспринимать окружающий мир.))))) Я не вылезал из интернета круглосуточно и углубленно изучал минитрактора на Российском рынке класса 0.2. Ну как бы предел был сначала до 160 тыр (психологическая отметка). В процессе изучения темы все больше и больше приходило осознание, что трактора «Скаут» наиболее надежны и более качественно и продуманно сконструированы. И файтер и Русич то же имеют не плохой внешний вид, но именно по удобству эксплуатации, эргономики места оператора и органов управления уступают Скауту. Немало важен тот факт, что у Скаута очень сильная дилерская поддержка и сопровождение своей продукции после приобретения покупателем. Продукция «Скаут» регулярно модернизируется с учетом мнений покупателей и постоянного мониторинга менеджерами отрицательных отзывов о продукции. Я нацелился сначала на Скаут Т-15 и буквально ехал его оплачивать, но в этот момент (хвала господу -указал мне истину) мое финансовое благополучие резко улучшилось. После такого поворота событий сразу же увеличились аппетиты ))))) . Приехал в салон в Юрлово, в ТЦ «Идеальный дом» (офиц дилеры garden-shop.ru/ ) и действительно убедился, что Т18 это уже совсем другой уровень в отличии от Т 15. Думал я не долго и приобрел себе «Скаут Т 18» . На фото даже визуально видны отличия от Т15 (он с левой стороны фото) . Как он себя поведет в деле я подробно тут буду выкладывать и рассказывать. Все положительные моменты, отрицательные, поломки которые будут и работа с навесным. П.С. Остерегайтесь серых продавцов. Я чуть не купил подделку Скаута. Очень много контрафакта на Авито.

Подготовка к обкатке :

#СкаутТ18 первый колхозный лайфхак :

https://youtube.com/watch?v=vPfxB2becOY

Первые замечания для устранения производителю : 1. Начал разбираться в причинах поломки ручки механизма акселератора на морозе. Я насчитал от ручки до двигателя три изгиба тросика под прямым углом в 90 градусов и еще два угла чуть больше . Трос в оплетке ходил очень туго, даже когда я разобрал саму пластиковую ручку, пришлось пользоваться услугами пассатижей. Я бы пересмотрел концепцию привода ручного газа и возможно исключил бы применение изделий из пластика. 2. Надо что то сделать с открытой проводкой задних фонарей на крыльях . Все «кишки» этих фонарей снизу никак не защищены от влаги и грязи. Я конечно проложил резину (вырезал из камеры), но с этим надо что то делать и не в рамках колхозного тюнинга, а в масштабе производителя или сборщика.

Прошел первое ТО и первые потери )))))

Поставил генератор от УАЗ на трактор. Теперь идёт полноценная зарядка АКБ даже при полной нагрузке :

Сегодня делал самодельные цепи противоскольжения, почти получилось )))))

https://youtube.com/watch?v=XWIOedhRAtE

Ну что други мои, вот и первая серьезная поломка которую я ждал, но не так рано . У меня накрылся диф, из планетарки пошли щелканья и удары . Я думал как и было сказано в Ютубе саттелиты набегают на шестерню из за малой длинны распорной трубки ан нет, распорная трубка была ( на удивление ) как положено 49.5 см. Причина на видео :

https://youtube.com/watch?v=MWxmqhBCBQs

Технические характеристики трактора

Характеристики Скаута делают его востребованным среди зарубежных и российских покупателей. Масса трактора составляет всего 498 килограмм, что для оборудования тягового класса 0,2 является очень малым показателем. Отдельного внимания заслуживают и габариты устройства. В стандартной сборке он занимает всего 2,1 на 1,2 на 1,3 метра. Конечно, если установить навесное оборудование на Скаут или Кентавр Т 15, то габаритные размеры несколько изменятся. Некоторые дополненные технические характеристики повлияли на сам механизм и эффективность работы. В частности:

радиус поворота до 1,9 метров — обуславливает высокую маневренность прибора;
дородный клиренс 24 сантиметра — влияет на проходимость;
качество определяется коробкой передач с шестью скоростями и клиновым приводом.

На трактор можно устанавливать навесное оборудование

Технические параметры трактора отдельно указываются в его эксплуатационном листе:

двигатель — дизельный четырехтактный ХТ-15;
запуск — ручной и электрический стартер;
объем двигателя — 998 кубических сантиметров;
мощность — от 13,8 литров;
грузоподъемность — 780 килограмм;
тяговый класс — 0,2;
средняя скорость работы — от 1, 72 до 6,97 километров вперед и назад соответственно;
скорость стандартная — от 2,8 до 23,5 километров в час;
расположение колес — 4 и 2 (привод задний);
система охлаждения — водяная под давлением;
база колес — 800 — 1300 миллиметров.

Обязательно почитайте: Траткор мтз 622: технические характеристики и описание

Высокие технические характеристики дают возможность использовать трактор в любых погодных условиях. Это существенный плюс, учитывая российские реалии. Также отдельным плюсом для пользования в домашнем хозяйстве станет высокая проходимость и маневренность, обусловленная особенностями сборки.