Типичные поломки и ремонт газонокосилки своими руками

Неисправности электрической косилки

Если электрическая газонокосилка внезапно отключается, это означает, что шнур, скорее всего, оборван, двигатель поврежден или отсутствует ток.

Если обрыв кабеля подтвержден, установите новый. Мультиметр используется для проверки кабеля газонокосилки на открытом воздухе.

Если двигатель газонокосилки останавливается, причиной неисправности является непрерывная работа без прерывания или блокировки режущего элемента каким-либо застрявшим предметом, например веткой. Когда двигатель перегревается и газонокосилка отключается, иногда достаточно подождать несколько минут, и газонокосилка снова запустится.

Чтобы двигатель не перегревался слишком быстро, воздушный фильтр должен содержаться в чистоте. Его необходимо постоянно чистить и заменять примерно один или два раза в год.

READ Замена Масла В Газонокосилке Al-Ko

Как устроен триммер, оснащенный диском?

Чтобы определить причину, по которой зубчатый круг не вращается, хотя электро или бензокоса включена, необходимо рассмотреть, как устроен триммер, способный работать с таким режущим инструментом.

Основу любого аппарата составляет двигатель.

Большинство электрических моделей оснащены кнопкой (клавишей) включения/выключения, а обороты определены конструкцией мотора и питающим его драйвером.

Бензиновые устройства оснащены двигателем внутреннего сгорания, обороты которого зависят от нагрузки и положения клавиши газа.

К мотору напрямую (электрические) или через центробежное сцепление (бензиновые) подключен вал штанги, который может быть как цельным, так и разборным.

Противоположный конец вала соединен с редуктором, поворачивающим ось вращения так, чтобы диск крутился параллельно земле, а сам аппарат был расположен максимально удобно для оператора.

Если же вал разборный, то такие же наконечники обеспечивают надежное сцепление обоим частям этого элемента.

Мы также рекомендуем вам внимательно прочитать эти статьи:

1. Бензиновый триммер — устройство и виды.
2. Устройство электрического триммера.
3. Ремонт своими руками.
4. Обслуживание электрокос.
5. Неисправности бензинового триммера.
6. Не набирает обороты.

Газонокосилки электрические: устройство, эксплуатация, неисправности

Электрическая газонокосилка – это сложный инструмент, поэтому очень важно правильно использовать и обслуживать его. Неправильное обслуживание или использование может привести не только к серьезному повреждению косилки, но и к травмам. Неправильное обслуживание или использование может привести не только к серьезному повреждению косилки, но и к травмам

Неправильное обслуживание или использование может привести не только к серьезному повреждению косилки, но и к травмам.

Общие правила безопасного использования одинаковы для всех газонокосилок, однако существуют нюансы, применимые только к отдельным видам этих аппаратов.

Информация, которую вы найдете в этой статье, не может полноценно заменить руководство пользователя конкретной модели, однако даст общее представление о правильном использовании электрических газонокосилок, включая их обслуживание и ремонт.

• каково устройство газонокосилки электрической;
• как правильно ею пользоваться: как включить, как косить газон;
• как обслуживать: разбирать, точить нож, можно ли мыть водой, косить мокрую траву, как хранить;
• наиболее частые неисправности: не включается, перестала работать, задымилась и какие могут быть причины;
• другие нюансы эксплуатации этих устройств.

Самоходная газонокосилка плохо едет или совсем не едет вперед при нажатом рычаге привода

Если косилка не едет или плохо едет, то действуйте по этому алгоритму, приступая к следующему шагу только после того, как выполнили все действия для предыдущего шага и убедились в исправности механизма:

• Проверьте, цел ли тросик привода, для этого несколько раз нажмите на рычаг привода колес и поглядите, приводит ли тросик в действие рычаг механизма привода.
• Отрегулируйте длину тросика привода(эта процедура описана в руководстве по эксплуатации газонокосилки), смещая рычаг привода к включенному положению.
• Разберите механизм ременного привода и проверьте состояние его деталей, при необходимости замените изношенные или поврежденные элементы.
• Проверьте работу редуктора, для этого снимите с его шкива ремень и несколько раз прокрутите шкив, это должно привести к вращению колес. Затем прижмите колесо пальцем и снова прокрутите шкив, создаваемое колесом усилие должно в несколько раз превосходить усилие, приложенное к шкиву. Если редуктор работает неправильно, замените его.
• Соберите колесный привод и отрегулируйте длину тросика, чтобы колеса начинали вращаться, когда рычаг нажат примерно на половину.

Бензокоса глохнет

Приобретая бензокосу, необходимо быть готовым к тому, что, как и во всех других схожих инструментах, в ней также могут появиться поломки, которые потребуют ремонта.

Но не стоит сразу бежать в сервисный центр и платить большие средства мастерам, убеждающим вас в наличии суровой неисправности в устройстве.

Бензокоса глохнет на высоких оборотах на газу

Пожалуй, более всераспространенная жалоба, связанная с бензиновыми триммерами, звучит так: «Бензокоса глохнет».

Естественно, предпосылкой этому может быть и достаточно суровая неисправность. Двухтактный движок триммера не развивает обороты глохнет. Бензокоса фс 130 даешь газу глохнет. Но в большинстве случаев дело обстоит еще проще, чем кажется на 1-ый взор.

Чтоб совладать с таковой неувязкой, сначала, попытайтесь без помощи других разобраться с ее причинами, ведь, выяснив причину, с неувязкой биться еще проще, а время от времени она даже самоликвидируется.

По сути, обстоятельств, это, когда бензокоса глохнет на больших оборотах, существует этих обстоятельств достаточно много.

Почему китайская бензокоса не развивает обороты?

Триммер не набирает обороты, очень частая неувязка и конечно не всегда имеет обычное решение.В данном.

Мотокоса не набирает обороты, причина неисправности и устранение ее

1-ый пуск новейшей бензокосы.Убрал сетку с глушителя, стала работать.

Еще одна, это наличие неисправностей в системе питания.

В таком случае бензокоса будет глохнуть на холостых оборотах. На оборотах глохнет триммер чемпион. Бензокоса гудлак 4300 глохнет на оборотах видео. Газонокосилка глохнет при нажатии на газ. При высоких оборотах глохнет мотокоса. К проблемам с системой питания может привести разрегулировка или же неправильная регулировка карбюратора.

К разрегулировке могут привести вибрации, которые имеют место быть в процессе работы бензокосы.

Неправильную же регулировку бензокосы можно исправить, просто отрегулировав ее в соответствии с требованиями, указанными в инструкции по эксплуатации.

Кроме того, иногда бензиновые триммеры могут глохнуть из-за того, что клапан, расположенный в крышке бензобака, просто засорился или залип.

Чтобы выяснить это, попробуйте использовать косу, ослабив крышку бензобака.

Если в таком режиме устройство работает должным образом, прочистите клапан.

Алгоритм регулировки зажигания

Зажигание на триммере регулируется довольно просто.

• Снимите кожух с двигателя, открутив все удерживающие его болты. К примеру, на бензокосе Patriot (Patriot) PT 2540, чтобы снять кожух, потребуется открутить корпус воздушного фильтра, и плоской отверткой снять его с защелок. После этого пластиковый корпус легко снимется.

• С помощью отвертки открутите 2 болта (полностью выкручивать не требуется), удерживающие магнето.
• Поверните маховик таким образом, чтобы магниты оказались наверху.
• Далее, чтобы правильно выставить наилучший зазор межу маховиком и катушкой, можно воспользоваться обычной визиткой или карманным календариком. Если ни того, ни другого у вас нет под рукой, то, чтобы настроить зажигание, можно воспользоваться листом бумаги А4, свернув его 2 раза (в итоге, у вас получится толщина в 4 листа). Данной толщины будет достаточно, чтобы получить оптимальный зазор и отрегулировать зажигание. Вставьте визитку либо бумагу между катушкой и магнитами.
• Магнитное поле притянет катушку к маховику. Придерживая магнето пальцами в таком положении, закрутите удерживающие его болты.
• Извлеките визитку. После этого зажигание на триммере будет отрегулировано.

Снятие и установка ножа

Режущие насадки роторного типа на большинстве моделей крепятся к приводному валу с помощью болта. Он располагается по центру детали. Замена ножа на газонокосилке в этом случае выполняется следующим образом:

• при наличии фрагментов травы убирают их веником или щеткой;
• откручивают крепежный болт гаечным ключом подходящего размера (обычно это номер 19);
• ставят нож (такой же по длине как и снятый) в правильном положении, закручивая ключом крепежный болт с требуемым по инструкции усилием;
• проверяют равномерность вращения насадки, крутя ее рукой: расстояние от деки должно быть при этом постоянно одинаковым;
• ставят агрегат в рабочее положение.

Когда болт не получается открутить ключом, по нему можно несильно постучать молотком. Если это не помогло, то следует полить крепеж керосином либо тормозной жидкостью

Использовать дополнительные рычаги вместе с ключом необходимо с осторожностью, потому что можно сорвать верх болта. Нагревание крепежного элемента также поспособствует его раскручиванию

Встречают ножи роторного типа с двумя короткими насадками. В этом случае работу по замене выполняют аналогичным образом. Поменять цилиндрический нож можно по такой же схеме. При этом разница заключается в конструктивных особенностях крепления насадки данного типа.

Проверка топливной смеси

Допустим, у вас не заводится триммер. В этом случае первым делом необходимо проверить, достаточно ли горючего в баке, а также оценить качество топливной смеси. Заправлять моторизированный агрегат необходимо исключительно качественным бензином. Использовать рекомендуется горючее, марка которого не ниже АИ-95. Заправка триммера топливом неизвестного происхождения, купленным не на заправочной станции, чревата возникновением частых сбоев в работе инструмента. Это может вызвать поломку цилиндро-поршневой системы. Ремонт в таком случае нередко превышает стоимость самого устройства.

Почему не заводится триммер бензиновый? Привести к этому может также неправильная подготовка топливной смеси, что состоит из масла и бензина. Пропорции, в которых соединяются указанные компоненты, указываются изготовителями в руководстве по эксплуатации триммера. Готовить топливную смесь крайне не рекомендуется в крупных объемах, то есть на будущее. Ведь при длительном сбережении происходит потеря определяющих свойств вещества. Поэтому, если не заводится триммер, стоит слить старое горючее и воспользоваться свежеприготовленной топливной смесью.

Ремонт электрогазонокосилок

Схема привода, несмотря на аналогичность, определяется типом электродвигателя. Неисправности, связанные с работой двигателя, выглядят так:

• машина не заводится;
• после старта агрегат почти сразу останавливает работу;
• при эксплуатации мотор не увеличивает число оборотов;
• появляются сильные вибрации после запуска.

В процессе ремонта электрических газонокосилок выявляется, что отказывает конденсатор, нужный для сдвижения фазы, на это указывают следующие косвенные показатели:

• мотор начинает дергаться после поступления горючего;
• при работе с небольшой нагрузкой двигатель сильно прогревается;
• работа агрегата происходит на пониженных оборотах;
• слышно монотонное гудение.

Если проверка щеток и конденсатора показывает их исправность, то причиной становится сгоревшая обмотка. Можно сделать ремонт газонокосилок своими руками, но лучше сдать его специалистам в мастерскую. Если хозяин уверен в своих силах, то проблемы в электромоторе он определяет и устраняет самостоятельно. Для этого делают следующее:

1. Измеряют напряжение в цепи питания и проверяют его соответствие рабочему показателю в паспорте агрегата. При существенных отклонениях используют стабилизатор напряжения или не работают с такой сетью.
2. Исследуют вилку и шнур, проверяют предохранитель, выявляют механические повреждения. Заменяют неисправную электрическую фурнитуру и кабель.
3. На агрегате снимают кнопку включения и тестируют ее специальным прибором (мультиметром, тестером или индикаторной отверткой). На конденсаторе проверяют окислительные пятна, выявляют вздутия, характерные для неисправности.
4. На электрическом двигателе диагностируют обгоревшие области обмотки, прибором проверяют ее целостность. После обнаружения неисправности электрической газонокосилки на любом из этапов и избавления от поломки опробуют работоспособность агрегата.

Пусковую кнопку можно протестировать без прибора, если применить временную перемычку для замыкания контакта. Работающий агрегат после соединения плюса и минуса говорит об исправности детали. Для замены кнопки ее извлекают из посадочного места после откручивания винтов с помощью отвертки. Для проверки нужно снова собрать косилку.

При замене изношенных щеток их извлекают и устанавливают новые элементы. Для удаления старых подшипников нужно постараться, т. к. они могут трудно сниматься с вала

Ударяют или сбивают их осторожно, чтобы не разрушить ротор или место посадки. Замену сгоревшего мотора делают после демонтажа вентилятора и колец с подшипниками

Что делать, если бензопила не тормозит?

Противоположность предыдущей ситуации, когда газовый инструмент очень быстро достигает большой мощности и не тормозит ее. В то же время, можно заметить, что это никак не может быть устранено ни винтом на корпусе, ни чисткой карбюратора. Казалось бы, что вам еще нужно, пила работает, дает мощность, как в инструкции. Но беда в том, что в этом случае вам нужно в десять раз больше топлива, чем обычно.

Следующие шаги могут помочь:

• Проверка газового кабеля;
• Осмотр возвратной пружины, которая может просто отойти;
• Уплотнение заднего клапана, который должен быть очень плотно закрыт.

Обычно одно из этих событий может иметь много смысла.

Другой технической проблемой является ситуация, когда сама бензопила набирает обороты, причина которой обычно не единственная. В этом случае под нагрузкой пила может периодически застаиваться, что не позволяет ей полностью использовать ее по назначению.

Основными причинами этого могут быть:

• Засоренный карбюратор или топливно-воздушный фильтр;
• Нарушение целостности шланга, подающего топливо;
• Разгерметизация подводящего трубопровода от карбюратора к цилиндру двигателя;
• И снова неправильная установка одного из винтов (обычно это G-винт) карбюраторной системы.

Поэтому самое простое, что вы можете сделать дома, это очистить карбюратор и фильтры, как от воздуха, так и от топлива

Важно поддерживать правильную регулировку винтовых элементов L и H одновременно. Некоторые советуют полностью убрать топливный фильтр со склада, но это не вариант, потому что карбюратор не прослужит так долго. Поэтому, прежде чем приступить к работе, вам просто нужно посмотреть, не утонет ли он, нет ли каких-либо изгибов в шлангах, по которым течет топливо, и тогда оно будет принято для более радикальных действий

Поэтому, прежде чем приступить к работе, вам просто нужно посмотреть, не утонет ли он, нет ли каких-либо изгибов в шлангах, по которым течет топливо, и тогда оно будет принято для более радикальных действий.

Как видите, проблем много, но большой панацеей для каждой из них является своевременная диагностика, которая может ответить на многие вопросы о технической неисправности устройства до его появления.

Современные бензопилы характеризуются довольно сложной конструкцией и простотой эксплуатации. Независимо от особенностей инструмента, он не застрахован от поломки. Практически любой неисправности можно избежать, если за оборудованием правильно ухаживать и использовать.

Проблемы, с которыми может столкнуться оператор при работе с бензиновыми инструментами:

• Не набирает обороты;
• Не держите без дела;
• Революции не взлетают;
• Повороты набираются сами.

В некоторых случаях вам следует воспользоваться услугами специалиста из сервисного центра. Но эти проблемы можно исправить своими руками.

Как продлить жизнь газонокосилки на даче: советы по уходу

Чтобы не проводить ремонт двигателя или других элементов газонокосилки, проводите регулярный технический осмотр зимой. Точные рекомендации вы найдете в оригинальном руководстве по эксплуатации.

Важно! Проводите технический осмотр, не надейтесь на то, что испорченный агрегат будет работать следующей весной.

чистоты газонокосилкикоррозии

Чистота двигателя. В нем есть воздушное охлаждение, чтобы охлаждающие ребра работали эффективно и не перегревались, прочищайте его мягкой щеткой.

Замена масла. В данном случае двигатель газонокосилки должен быть ещё теплым, чтобы остатки масла легко можно было слить. При заливании масла проверьте его уровень. Внимательно следите за тем, чтобы во время заливки не попала грязь.

В конце каждого сезона рекомендуем заменять воздушный фильтр косилки. Так как во время работы пыль оседает в нем.
В это время можно проверить и свечи зажигания.

Если вы видите, что на свече есть небольшой нагар, белый налёт или остатки масла, то достаточно будет почистить её или заменить на новую. При любых других повреждениях лучше сразу заменить свечу.

К концу сезона также рекомендуем выработать весь бензин в баке газонокосилки прежде, чем поставить агрегат на зимнее хранение.

Знаете ли вы? В Великобритании существует гонка на газонокосилках.

газонокосилка

Ремонт неисправностей электрической косилки

Привести к заклиниванию ножей может стать длинная трава, намотавшаяся на них. Для ремонта нужно отключить устройство от сети и покрутить цилиндр в противоположную сторону.

Если электрической устройство замолчало, в ремонте нуждается приводной ремень ломающийся результате износа: он может быть растянут или оборван. Это означает, что не обойтись без замены, для чего нужно снять защитную крышку.

Новый ремень вначале устанавливают на малую шестерню электрического аппарата, затем, надевают на шкив большой, и проворачивая его.

Для замены питающего кабеля этого электрического устройства, необходимо обесточить устройство и открутить крышку.

Чтобы отсоединить шнур, вставляют в отверстие с проводами шестигранный ключ, освобождая зажим.

Новый шнур питания устанавливают в обратной последовательности.

Может скрываться причина и в неисправном выключателе питания, который просто заменяют новым.

Основные причины неполадок газонокосилок

Далее мы рассмотрим основные причины поломок данного агрегата и соответствующие виды ремонта косилок.

Дребезжание и грохот при работе

Если вы слышите во время работы грохот и дребезжание внутри косилки, это значит, что болты двигателя ослаблены. Другим вариантом посторонних звуков является плохо зафиксированный корпус агрегата.

Все это можно отремонтировать. Проверьте каждое болтовое соединение косилки и, обнаружив недопустимый люфт, затяните раскрутившиеся болты.

Интенсивная вибрация при работе

Другой самой распространенной поломкой является сильная вибрация и резкие неуправляемые движения во время работы. Проблема заключается в повреждении косящего ножа или ослаблении механизма резки на валу двигателя косилки.

В данном случае можно просто подкрутить ослабленные болты или заменить поврежденные ножи, если заметили сломанные элементы.

Знаете ли вы? Первая газонокосилка появилась в 1830-м году в Великобритании.

Свист во время скашивания травы

Если вы слышите свистящий звук во время работы косилки, проблема заключается в попадании внутрь постороннего предмета.

В связи с этим ролик в аэраторе блокируется. Чтобы исправить эту проблему достаточно отключить ролик и извлечь ненужный предмет.

Газонокосилка оставляет за собой траву

Если вы заметили, что во время скашивания травы, косилка оставляет зелень за собой – это значит, что ножи в ней затупились. Достаточно наточить съемные ножи или же купить новые.

Косилка работает с перебоями или вовсе не запускается двигатель

Если газонокосилка работает с перебоями, то это значит, что ремень привода износился и его нужно заменить. Если при осмотре агрегата вы заметили, что трос сцепления растянут – отрегулируйте его.

Не заводится газонокосилка? Отнесите агрегат в сервисный центр для квалифицированного ремонта. Проблема может быть в свечах или выработке запаса топлива. В таких случаях поможет простая замена свеч или заправка бензином.

Неисправности бензиновой газонокосилки: наиболее частые проблемы и их устранение

Как неважно какая моторизированная техника, газонокосилка время от времени ломается и перестает работать либо работает некорректно. При этом всегда есть определенная причина того, почему техника работает с перебоями, без устранения ее ремонт приведет только к глупой растрате денег и времени. При этом всегда есть определенная причина того, почему техника работает с перебоями, без устранения ее ремонт приведет только к глупой растрате денег и времени

При этом всегда есть определенная причина того, почему техника работает с перебоями, без устранения ее ремонт приведет только к глупой растрате денег и времени.

Разобравшись в устройстве газонокосилки и в причинах поломки тех либо других устройств, почти всегда может быть убрать их без помощи других.

В этой статье мы поведаем о:

• более нередких дефектах бензиновых газонокосилок;
• причинах этих дефектов;
• способах диагностики;
• методах ремонта и профилактики.

Сильно трясется

Такая неисправность бензиновой газонокосилки появляется в 2-ух случаях:

• при деформации ножика из-за удара о препятствие;
• при неверной заточке ножика.

В обоих случаях предпосылкой тряски является отсутствие баланса ножика, ведь при ударе ножик хоть мало, но деформируется, а при неверной заточке металл с обеих сторон снимают неравномерно.

В итоге этого появляется рычаг, длина либо масса плеч которого хоть незначительно, но отличается. Это приводит к тому, что вал мотора всегда будет тянуть прямо за более томным либо длинноватым плечом рычага, а благодаря его вращению также по кругу будет двигаться и такое усилие.

Чтоб установить причину, нужно приготовить и установить бензиновую газонокосилку в положение для подмены ножика (эти операции тщательно описаны в аннотации по эксплуатации). Потом ножик кропотливо осматривают в поисках повреждений, если же наружный осмотр ничего не отдал, то его снимают и балансируют.

При самостоятельной балансировке ножик надевают на прут и глядят, какая и сторон пойдет вниз, для более четкой балансировки можно немного крутануть ножик на этом импровизированном валу.

Определив более томную сторону, ее понемногу обтачивают ратфилем вручную либо на точильном станке, повсевременно проверяя баланс, при этом металл снимают только со стороны лезвия, сохраняя начальный угол заточки. Таким же образом ножик точат в домашних критериях, поначалу острия лезвия, потом балансируя его.

На неких моделях бензиновых газонокосилок предпосылкой тряски может быть сломанный переходник меж валом мотора и ножиком, который защищает вал от повреждений при столкновении.

Для диагностики таковой неисправности нужно установить аппарат в положение для подмены ножика, после этого покачать ножик в различные стороны и испытать прокрутить его.

Если он хоть мало качается либо проворачивается, переходник необходимо поменять – ведь он выполнил свою задачку, защитил вал при резкой остановке ножика, по этому уже не может накрепко фиксировать ножик. Его подмена также описана в аннотации по эксплуатации.

Плохо стрижет траву

Если после покоса травка смотрится клочковато, то причина этого всегда одна – тупой ножик, который нужно или поточить, или поменять.

Некорректно заточенный ножик стремительно тупится и теряет балансировку, что может привести не только лишь к возникновению вибрации, да и к резвому износу подшипников мотора. Если же ножик можно точить, то делайте это потому что описано в прошлом разделе.

Поиск неисправности

Внешний осмотр контактов разъемов и обмоток электродвигателя не выявил отклонений. Электрическая схема газонокосилки простая и ее проверить можно с помощью мультиметра. Измерение сопротивления обмоток мультиметром, включенным в режим измерения сопротивления не выявило их обрыва или короткого замыкания.

Был также проверен отрезок кабеля, идущий от выключателя к двигателю. При подключении омметра к его концам и интенсивному изгибу сопротивление не изменялось и было равно нулю. Стало очевидным, что неисправность находится в узле выключателя, который предстояло разобрать.

Многие производители электрических приборов для исключения возможности самостоятельного ремонта при сборке применяют саморезы, которые можно только закрутить. Опорная плоскость буртика в сторону откручивания сделана под косым углом и отвертка не может зацепиться.

В дополнение головка самореза имеет шлиц под трехгранную отвертку, которого в стандартных наборах бит я не встречал. Но это препятствие легко обойти, если нагреть винт с помощью паяльника или эмитируя высверливание самореза с помощью дрели и сверла, вращающегося против часовой стрелки.

Разогретый до точки размягчения пластмассы винт легко откручивается подобранным по ширине жалом плоской отвертки. Кстати, так же можно открутить сильно заржавевшие и прикипевшие винты и саморезы. Не раз приходилось это делать при ремонте электрочайников. При сборке заменяю эксклюзивные саморезы саморезами, со стандартной головкой.

Крышка выключателя еще держится на двух защелкивающихся фиксаторах, которые надо отвести в сторону через имеющиеся прорези в корпусе. Места расположения защелок показаны стрелками.

FS 38

Модель отличается прежде всего своей простотой и компактностью, чего вполне хватает для должного ухода за придомовым участком. Основные клавиши управления расположены на рукоятке прибора, что существенно облегчает и убыстряет работу.

Цена на косилку Штиль FS 38 составляет около 130 долларов.

• мощность двигателя — 0,9 л.с;
• объём двигателя — 27,2 см3;
• объем бака — 0,33 л;
• тип двигателя — двухтактный;
• штанга — прямая;
• рукоятка — D-образная;
• комплектация — 2-х зубчатое триммерное полотно для травы, очки для защиты, ремень;
• вес — 4,1 кг.

Stihl FS 38

Эта модель является одной из наиболее популярных на рынке! Обо всех агрегатах, которые вошли в рейтинг лучших бензокосилок вы узнаете тут.

Причины слабых оборотов триммера

Если пользователи жалуются на триммер, который не набирает обороты, это значит, что на холостых он работает нормально, а при нажатии на газ не развивает необходимую мощность. Такое может происходить в результате долгого простоя аппарата без активности. Эти проблемы типичны для бензиновых аппаратов, в том числе для Husqvarna 128r, Stihl ФС 38 и Hitachi разных модификаций.

Работая с триммером, нужно всё время следить за его поведением — падение оборотов и необычные шумы сигнализируют о неполадках в агрегате. Порой даёшь газу, а триммер плавает. В таких случаях работу сразу нужно приостановить, дать механизму остыть и приступить к поиску возможных неполадок. Они могут носить различный характер, как технологического плана, так и внешних факторов, связанных с условиями и особенностями эксплуатации аппарата.

Внешние факторы

На снижение оборотов бензокосы оказывают влияние несколько факторов, не связанных с ее поломкой:

• загрязнение фильтра ввиду попадания в него частиц грязи и пыли;
• использование некачественного топлива;
• неправильно приготовленная смесь (актуально для триммеров с двухтактными бензиновыми моторами);
• загрязнение сетки глушителя частицами растительности, элементами почвы и другими предметами.

При этом во втором и третьем случае происходит формирование нагара в камере сгорания, и засоряются элементы карбюратора.

https://youtube.com/watch?v=MC4pPjE2og8

Технические неисправности

Технические неполадки бензокосы в основном имеют место в системе подачи топлива и зажигания. С ними можно справиться самостоятельно.

1. Когда ручная косилка не заводится или глохнет, проблема может быть связана со свечой. Тёмный нагар говорит о плохой регулировке карбюратора и низком качестве бензина.
2. Причиной некорректной работы триммера может быть забитый топливный шланг. Также часто засоряются фильтры.
3. Еще одна внутренняя проблема — глушитель покрыт нагаром. От этого сильно падают обороты триммера. Выход — нужно почистить глушитель.