Как сделать мангал из автомобильных дисков своими руками: фото гриля из колес и машинного двигателя

Буржуйка для гаража: основательный подход

В рассматриваемом примере топка состоит из 3 старых дисков, плюс один для зольника и еще один идет для дымоотведения, что повышает теплоотдачу.

Этапы работы:

диски свариваем между собой, предварительно срезав сердцевину в первых трех, кроме самого верхнего;
привариваем 4 ножки из металлических уголков;
вырезаем отверстие и по размеру изготавливаем из кусков металла дверку;
для герметичности топки вставляем по контуру асбестовую нить;
верх 4-го диска закрываем металлом;
добавляем внизу 5-й диск и делаем в нем отверстие для сбора золы и поддувало, дно полностью закрываем металлическим листом;
сбоку у 4-го диска делаем отверстие и привариваем трубу для отведения дыма;
после полировки можно окрасить термостойкой краской.

В примере труба имеет угол в 90º, что по мнению экспертов послужит причиной частого засорения сажей. Практичнее делать угол в 45 или 27º.

Виды и особенности мангалов из колесных дисков

Пытливым умом и смекалкой мастеров изобретено несколько видов конструкций, каждый из которых хорош по-своему. Вот самые распространенные из них.

Простой вариант

Самый простой вариант мангала — из 15” колесного диска. Он изготавливается в виде вместительной круглой жаровни из одного штампованного диска и устанавливается на подставку.

Для удобства переноски к корпусу крепят две ручки

Приварено дно, подставки и решетки

Круглая подставка из арматуры

В качестве подставок применяют:

3 или 4 невысокие ножки, приваренные к нижней части конструкции;
узкую кольцевую часть, отрезанную от автодиска;
кольцо из арматуры и стойки;
высокую стойку с широким тяжелым основанием, в том числе, на колесиках, и другие конструкции.

Сверху на получившийся мангал можно укладывать шампуры или решетку с ручкой. Иногда в верхней части приваривают подставку под шампуры в виде двух скоб.

Для расширения функционала часто конструкцию дополняют круглой решеткой. На ней можно не только жарить и подогревать продукты, а и поставить чайник, котелок, сковороду.

Решетку крепят в верхней части шарнирно и откидывают в сторону в случае использования шампуров. Или делают съемной, снабдив для удобства двумя ручками.

Мангал для казана

Мангал под казан из дисков проще всего сделать из двух автомобильных дисков. Для этого один укладывают колпаком вниз, а со второго колпак срезают, устанавливая обрезанной частью вверх. Их соединяют между собой, прихватывая сваркой. В нижнем вырезают окно для загрузки дров.

Дверцу можно сделать, а можно обойтись и без нее. Зато ножки сделают печь выше, а значит удобнее для повара. Благодаря ручкам на корпусе печку будет легче очистить от золы, а также переносить, даже если она недостаточно остыла.

Мангал под казан из двух автодисков

Такая конструкция мангала из дисков для казана является универсальной. На верхней части можно располагать шампуры, решетку, подставку, устанавливать сковороду и казан, который заглублен в жаровню. Благодаря этому огонь нагревает не только дно, а и боковую поверхность. Прогреваясь более равномерно, блюдо не прилипает ко дну.

Изготовление печи под казан из дисков смотрите в 10-минутном видео.

Есть конструкции, которые изготавливается из трех и более колес, при этом возможно комбинировать разные типы дисков, в том числе, различного диаметра. Такой мангал получается гораздо выше, и на нем удобнее готовить.

Мангал под казан из трех автодисков

Подвесной

Среди необычных моделей на дачном участке интересен подвесной мангал. Он отличается тем, что его подвешивают над землей на прочных цепях или кронштейнах. Такой мангал не только способ пожарить мясо, а и возможность придать определенный характер участку, декорировать зону приготовления пищи. Чтобы раздуть угли нужно просто качнуть его.

Дополнительный плюс — не нужно тщательно выравнивать площадку и заливать фундамент, хотя уложить негорючий материал не помешает. В самом простом исполнении можно насыпать под него гравий или гальку.

Очаг

Очаг из диска, обложенный камнем располагают как под открытым небом, так и в беседке. В очага огонь горит открыто и свободно, собирая вокруг дружную компанию.

Для обустройства необходимо подготовить небольшую площадку из негорючих материалов, на которой планируется установить очаг.

Можно выложить подставку из кирпича, оставив под нижней частью диска просвет для поступления воздуха. Сверху вокруг жаровни устанавливают столешницу из натурального или искусственного камня или декорируют камнем.

Кованый «Скорпион»

Скорпион — не только высокохудожественная ковка или забредший на участок ракообразный пришелец из космоса.

Это многофункциональное приспособление, в котором роль жаровни исполняет автодиск, подвижные клешни и хвост — подставки под вертел и казан.

Глубина 23 см

Диаметр 55 см

Несколько способов изготовления пошагово

Самая легкая в исполнении модель – это одинарный очаг из диска колеса своими руками. Конструкция сделана из одного колеса с подставкой.

Алгоритм действий:

Вырежьте внутреннюю стенку, сделав колесо напоминающим бочку.
Если в заготовке есть отверстия – заделайте их. Возьмите шайбы, закройте ними дырки и приварите их.
Закройте пласт, но не забудьте оставить отверстия, через которые будут продуваться угли.
Приварите 4 ножки ко дну диска.
Очистите все швы, отшлифуйте срезы.
Вырежьте небольшое окно, чтобы у вас была возможность наблюдать за огнем и чистить топку.
Приварите ручки, чтобы мангал можно было переносить с места на место.

Гриль из диска колеса своими руками фото

Как сделать двойной мангал из штампованных дисков своими руками?

Подберите два колесных диска. Размер выбирайте исходя от габаритов казана – 15 или 13.
Возьмите один диск и отметьте линию по кругу, по которой будете делать разрез. Чертите сверху над отверстиями.
Вырежьте нарисованный круг аппаратом для сварки. Отрезанную часть можно использовать как крышку. Также она может выступить как подставка под казан.
Подготовьте сварочный аппарат. Возьмите второй диск и заварите большое отверстие по центру, заранее подготовленным отрезком из металла.
Установите один диск на второй и приварите их друг ко другу.
Если шов после сварки получился грубым, его можно поправить с помощью болгарской пилы. Сточите и срежьте все выступающие неровности.
Нарисуйте контуры будущей дверцы, что будет открывать топку. Вырежьте ее по отмеченной черте, оставляя четвертую сторону.
Дверцы нуждаются в петле. Ее можно соорудить с помощью одного болта. Возьмите болт, срежьте его верхушку и найдите две гайки по размеру.
Первую гайку приварите к дверце, вторую – к мангалу.
Вкрутите болт в резьбу одной и второй гайки. Если есть желание, то петель можно сделать несколько.
Сделайте ручку для дверцы. Найдите любой симпатичный кусок металла и приварите его.
Также не забудьте сделать ручки для всей конструкции, чтобы облегчить ее транспортировку и перемещение.
Чтобы дым покидал топку равномерно, сделайте несколько ровных отверстий по диаметру конструкции.

Ножки для мангала

Приготовьте ножки для конструкции, чтобы сделать ее устойчивой. Если вы делаете мангал для дачи, то просто приварите их к изделию. Но если вам нужен разборной механизм, то подставку можно сделать съёмной.

Подготовьте несколько отрезков профиля, которые станут пазами для ножек (3 или 4). Они должны быть больше по размеру. Приварите их к основной конструкции на равных расстояниях друг от друга. Угол наклона должен быть одинаковым.
Отрежьте несколько равных ножек из металлического прямоугольного профиля.
Проверьте как вставляются отрезки в пазы. Если их трудно вставить, подточите края с помощью болгарской пилы, а после забейте в крепления молотком. Печка под казан своими руками готова.

Как приварить к мангалу ножки из дисков авто

Внимание!

Лучшая длина для ножек – 45-50 см.

Еще одна вариация самодельной печи – это коптильня

. Для сбора конструкции вам понадобится два колесных диска. Как сделать печку из колесных дисков?

Алгоритм действий:

Приставьте два основания друг ко другу.
Не вырезайте центральную часть из верхнего колеса. Она будет крышкой, удержит дым, и станет системой отвода. Это готовая подставка под казан из автомобильных дисков.
Вырежьте основание из нижнего диска и приварите две части, сделав их одним целым.
С помощью сварки прикрепите ножки.
По центру мангала отметьте дверцу и вырежьте ее. Петлю сделайте по тому способу, который описан выше.

Декорирование мангала

Чтобы изделие имело симпатичный вид, его нужно покрасить. Избавьтесь от старой краски, с помощью обжига всей конструкции. Остатки покрытия счистите наждачной бумагой или шкуркой. Далее возьмите термостойкую краску и покрасьте мангал в любой цвет. Черный выглядит достойнее всего.

Делая работу, соблюдайте технику безопасности. Не пренебрегайте защитным инвентарем: очками, маской, специальными рукавицами. Когда выполняете работу болгарской пилой, направляйте диск, образовывая прямой угол с предметом. Если это правило не соблюдать, то от диска могут отколоться осколки и поранить вас.

Фото готовых самодельных мангалов:

Сделанные мангал, печь, барбекю. коптильня из дисков автомобиля – пример того, как можно повторно использовать отработанные материалы для полезной и нужной конструкции. Эти из колесных дисков изготовляются достаточно просто, их можно сделать своими руками в гараже или в домашней мастерской. Хотя конструкция отличается простотой, такое изделие можно применять для многих задач.

Печка для барбекю

Если вы намерены сделать печку под барбекю из дисков, то сердцевину не нужно вырезать. В этом случае на конфорке размещается решетка — рассекатель пламени, который будет выполнять роль кулинарной решетки-радиатора. Основное достоинство конструкции заключается в том, что на рашпере появляются разные температурные зоны, открывающие широкие возможности для одновременного приготовления разных блюд.

Это очень удобно при выезде на пикник, где каждый сможет получить пищу по своему вкусу. Печку такого типа принято изготовлять из дисков с небольшим количеством технологических отверстий. В качестве деталей для рабочей решетки используются велосипедные спицы. Варить их необязательно, т. к. они отлично фиксируются друг с другом и с помощью жаростойкого клея по металлу (метод холодной сварки).

Если вам необходимо создать печь буржуйку, то можно использовать диски целиком. Из-за толстого металла теплоёмкость и время теплоотдачи существенно улучшаются, но они гораздо хуже, чем в случае применения литых чугунных печей. Из недостатков конструкции — высокая трудоёмкость обустройства усовершенствованной печи с повышенной продуктивностью работы за счёт сложной конструктивной конфигурации.

Если вы располагаете большим количеством бросового топлива, то при создании печки-буржуйки для нежилого помещения можно и отказаться от использования перегородок-рассекателей. Подобный вариант несложно изготовить и из дисков грузового автомобиля. Это позволит достичь более высоких показателей КПД и более продуктивной теплоотдачи.

В итоге, учитывая большие размеры горизонтальных буржуек, чаще всего люди отдают предпочтение вертикальным решениям. Если же задача заключается в изготовлении печи из дисков, то первым делом нужно найти подходящий колосник и зольник

Важно не допустить, чтобы угли и горячая зола сыпались на противопожарную отмостку

Если говорить о теплотехнических свойствах, то они существенно улучшаются с помощью обеих хитростей:

Первая заключается в окружении верхней жаровой части специальным кольцевым кожухом из тонкой стали, но не оцинкованной, так как цинк способен расплавляться под воздействием температуры 440 градусов. Решение незаменимо в тех случаях, где требуется быстрый прогрев комнаты.
Второй вариант подразумевает облицовку печи любым доступным материалом, который характеризуется высокой теплоёмкостью и теплопроводностью.

Руководствуясь такими рекомендациями и конструктивными особенностями печек из автомобильных дисков, вы сможете соорудить высокоэффективное решение за короткое время. Главное, внимательно следить за инструкцией и изучать схему.

Пошаговая инструкция изготовления мангала из дисков

В этой главе будет подробно, с применением пошаговой инструкции, рассмотрено сооружение мангала из двух автомобильных дисков своими руками. Возможно использование всего одного элемента колеса, но первый вариант, все-таки, более полноценен и эффективен.

— Соединение двух дисков в единое целое. На этом этапе при помощи болгарки или электродуговой сварки необходимо избавиться от стенок обоих дисков. Это делается для того, чтобы, наложив колеса друг на друга, мы получили единое внутреннее пространство.

При сварке автомобильных дисков необходимо обеспечить герметичность шва для того, чтобы дым при горении выходил только из положенных ему отверстий.

В получившемся сооружении стальная горизонтальная плоскость нижнего колеса будет служить колосниками (для этого в диске есть необходимые отверстия для осыпания золы и поступления кислорода), в том случае, если данный элемент мангала установлен на металлический лист.

Верхняя плоскость из стали играет роль жарочной поверхности, на которую можно установить, например, казан. При помощи болгарки можно удалить и верхнюю стенку диска. Такой вариант позволит укладывать над горящими углями шампуры или решетку для барбекю.

Изготовление дверцы топки

Самый кропотливый этап во всем процессе работы, требующий особой аккуратности. Первым делом нужно произвести разметку таким образом, чтобы нижний край дверцы находился выше дна печки на 4-5 см.

Наиболее актуальным размером дверцы топки является 20*13 см (20-ширина, 13-высота), но тут все зависит от личных пожеланий владельца. Отверстие для топки вырезается при помощи болгарки – так плоскость среза получится наиболее ровной.

Но для этой цели возможно использовать и сварку – газовую или обычную электродуговую. После вырезки края рекомендуется зачистить либо напильником, либо используя всю туже угловую шлифмашинку.

Для того чтобы дверца имела свойство открываться и закрываться, необходимо соорудить шарниры. Для этой цели послужат болты с гайками, которые выше были указаны в качестве расходного материала.

Предварительно накрутив гайки, нужно приварить болты у вертикального края отверстия топки. Рекомендуется проследить, чтобы гайки свободно накручивались на резьбу болта, не задевая поверхность мангала. Именно гайка будет играть роль подвижного шарнирного соединения.

Дверцу к гайке необходимо приваривать аккуратно, чтобы исключить возможность попадания каплей раскаленного металла на поверхность резьбы, иначе шарнир не станет вращаться.

Для того чтобы обеспечить дверцу топки ручкой – необходимо приварить к соответствующему краю еще один болт с гайкой. Во избежание ожога при эксплуатации мангала этот элемент можно обернуть негорючим утеплителем.

Если вы не смогли найти два диска, не расстраивайтесь! Имея в наличии всего один, так же можно сделать мангал.

Изготовление опор

В предыдущей главе был приведен перечень необходимых расходных материалов, среди которых указывалась полая профилированная труба размером 1,5-2м. Разрезав при помощи болгарки данный элемент на 3 или 4 части, мы получим опоры для мангала.

Рекомендуется использовать четыре ножки, так как в этом случае изделие будет иметь лучшую устойчивость. Под одинаковым углом и выдерживая равное расстояние, необходимо прочно приварить опоры для мангала к его нижней плоскости.

Окраска дисков После завершения всех основных этапов, изделие из автомобильных дисков необходимо тщательно прокалить. Это поможет удалить с поверхности мангала остатки бензина и масла. Чтобы придать мангалу эстетичный внешний вид, получившийся мангал, из автомобильных дисков, можно покрасить термостойкой краской.

Перед покраской рекомендуется удалить остатки ржавчины при помощи щетки с металлическим ворсом либо насадки-корщетки, которая фиксируется в патроне дрели. После грубой очистки от ржавчины, металлическую поверхность мангала следует еще раз обработать наждаком, обезжирить и покрасить.

Для удобства переноски делаем ручки

Для комфортной транспортировки и переноски рекомендуется изготовить ручки. Сделать этот элемент возможно из металлической проволоки диаметром 7-8 мм. Наиболее удобная форма для ручек – П-образная. Чтобы придать нужную форму, необходимо в местах будущего изгиба сделать надрез болгаркой, либо нагреть те же места при помощи сварки, после чего сразу согнуть. Далее полученные ручки необходимо надежно приварить к корпусу мангала в противоположных друг другу местах.

В этом видео демонстрация изготовления мангала из двух дисков автомобиля сваренных не в высоту, а в ширину.

https://youtube.com/watch?v=ZoaiGQQpc0s

Как сделать мангал из автомобильных дисков своими руками

Простой вариант конструкции изготавливают из одной детали. Более функциональные модели мангала делают из двух дисков. Порядок выполнения работ:

Из автомобильного колеса вынимают диск. При помощи болгарки или металлической щетки его зачищают и окрашивают жаростойкой краской. Отрезают лишнюю внутреннюю часть, оставляя лишь емкость в форме котелка. Центральное отверстие заделывают металлической латкой, прихватив сваркой в нескольких местах
К днищу крепят ножки высотой 40-60 см. Оптимальная высота ножек, по мнению экспертов, составляет 40-45 см, получается наиболее устойчивая конструкция

Как сделать мангал для шашлыка из диска колеса своими руками

Самая простая конструкция мангала из автомобильных колес на трех ножках. Для изделия потребуются:

диск;
три ножки из металлического профиля длиной 40-60 см;
лист металла 20*20 см для латки;
болгарка;
сварочный аппарат;
электроды.

Для защиты рук работают в перчатках. Лицо прикрывают маской для сварочных работ. Порядок изготовления мангала для шашлыка:

Диск вынимают из автомобильного колеса. Очищают поверхность от грязи и ржавчины. Емкость окрашивают жаростойкой краской по металлу
Переворачивают днищем вверх. Из металлического листа делают латку в центральном отверстии

Внимание! При проведении сварочных работ обязательно надевают защитный костюм, шлем и перчатки. Соблюдение мер безопасности предотвратит возникновение несчастного случая.Латку крепят сваркой в нескольких местах, ее назначение, чтобы уголь не проваливался из топки. Ножки равномерно распределяют по поверхности и приваривают к днищу

Ножки равномерно распределяют по поверхности и приваривают к днищу

Из металлического профиля делают три ножки длиной 40-60 см

Простейшая конструкция мангала готова. При желании, поверх накрывают сеткой.

Видео инструкция по изготовлению мангала из автомобильного диска:

Как сделать мангал для казана из дисков своими руками

Многофункциональный мангал делают из камазовского диска. Если не удается найти такую деталь, применяют автомобильные колеса от микроавтобуса или легковых автомобилей.

Внимание! Диск от автомобильного колеса для мангала должен быть изготовлен из литой стали, а не из алюминиевого сплава. Для работы потребуются два автомобильных колеса. Порядок выполнения работ по изготовлению мангала для казана:

Порядок выполнения работ по изготовлению мангала для казана:

Для работы потребуются два автомобильных колеса. Порядок выполнения работ по изготовлению мангала для казана:

Старые автомобильные колеса нуждаются в очистке. На одном диске вырезают середину. Шлифовальной машиной делают насечки в нескольких местах и выбивают молотком
Две детали приваривают друг к другу по окружности. Перегородка второго диска – дно печи. Чтобы казан разогревался как следует, делают отверстие для укладки дров. Получившийся отрезок металла используют в качестве дверцы. К детали крепят болт, он выполняет функцию ручки. Петли делают из гаек, которые приваривают к емкости и дверце с одной стороны. При помощи болта вкручивают дверку в гайки. На получившейся емкости намечают маркером прямоугольник (дверцу) в центральной части конструкции и выпиливают болгаркой
Мангал переворачивают днищем вверх. К центральному отверстию прикладывают лист металла и отмеряют его размер. Вырезают лоскут и приваривают. Это делают, чтобы угли не проваливались наружу. По окружности к днищу приваривают ножки на равном расстоянии. Из металлического профиля отрезают три отрезка по 80 см, однако длина может быть и меньше
По бокам в верхней части приваривают по две гайки. В полученные отверстия вставляют металлический пруток толщиной 10 мм. Его загибают в прямоугольник – это ручки. Прежде чем покрыть изделие термостойкой краской по металлу, мангал прокаливают

Как сделать мангал гриль из колесных дисков своими руками

Гриль-мангал из старого диска автомобиля изготовить несложно. Для этого следуют инструкции:

У диска отпиливают ободок, оставляя только чашу. К ножкам крепят болты так, чтобы они ввинчивались в гайку, приваренную к основанию. Чтобы ножки откручивались, к металлическому профилю приваривают гайку, в которую их ввинчивают
Центральное отверстие на днище закрывают латкой из металла. Латку делают из листа металла, например, прекрасно по размеру подходят конфорочные заглушки от старой газовой печки
Мангал переворачивают на ножки. Чтобы он функционировал как гриль, поверх добавляют стальную решетку. Ее вымеряют по размеру и укладывают поверх мангала. При помощи болгарки по разметкам отрезают металлическую сетку и укрепляют боковины металлическим прутком диаметром 7-10 мм

Преимущества и недостатки мангалов из дисков

Как и любая конструкция, мангал из диска газели имеет ряд достоинств и недостатков. Плюсы изделия:

доступность материалов;
основа автомобильного колеса сделана из огнеупорной толстой стали, что повышает прочность;
выбор размеров автомобильных дисков позволяет сделать мангал любого диаметра;
благодаря свойствам стали, печь обладает высокой теплопроводностью и быстро нагревается;
длительный срок эксплуатации от 20 до 40 лет;
вещь компактная, легко помещается в багажник, можно перевозить на природу;
многофункциональная конструкция;
простота в изготовлении.

Наряду с плюсами, мангал, как и любая другая вещь, имеет ряд недостатков. К ним относят:

невысокое изделие приводит к тому, что тяга слабая, повышается задымление;
очень маленькая топка;
можно разместить только 4 шампура, только для небольшой компании.

Конструктивные особенности и критерии работы

Диск мангал – это универсальная установка, которая подходит для дачи и сада с любой площадью и планировкой, такую конструкцию можно использовать для приготовления пищи, подогрева пищи и кипячения воды. Мангал из дисков очень прост в сборке и возведении, а материалы для него найдутся в любом доме, тем самым его сооружение не будет стоить практически ничего.

Мангал из дисков имеет небольшие размеры, он отличается простыми конструктивными особенностями, долговечностью и прочностью, а для сборки используются следующие подручные материалы, которые есть практически у каждого. В основе каркаса мангала лежат диски из-под старого авто, которые уже не используются, их можно купить за минимальную стоимость, так как часто они сдаются вместе с ломом.

Перед тем как сделать мангал из дисков своими руками, необходимо знать об основных достоинствах таких уличных конструкций, в первую очередь за счёт того, что в роли основного каркаса конструкции выступают автомобильные диски, основа имеет хорошую толщину. Следовательно, такой мангал будет прочным к деформациям, искривлениям, выгораниям, высоким температурам, их резким перепадам, также преимуществом такого агрегата является и его круглая форма, которая идеально подходит для кастрюль, сковородок, металлических чаш и другой кухонной утвари в которой можно готовить пищу.

Мангал из колёсных дисков имеет ряд своих уникальных конструктивных особенностей, однако если говорить о способе своей сборки, он похож на мангал из бочки, баллона, при этом он может выполнять следующие функции:

Выступать в роли гриля, для этого конструкция может оборудоваться и дополняться съёмной решёткой и шампурами;
Мангал может дополняться функцией барбекю, для достижения данного эффекта и возможности прожарки мяса и стейков, необходимо изначально предусмотреть наличие герметично закрывающей и плотно прилегающей крышки;
Если использовать мангал из автомобильных дисков без крышки, решётки и шампуров, то на нём можно будет подогревать различную еду, варить или жарить её в кастрюле или сковородке;
Если сильно озадачится и постараться получить от такого уличного прибора всё возможное, можно дополнить его функцией коптильни и тем самым коптить на нём рыбу, мясо, птицу.

Мангал из дисков автомобиля работает предельно просто, для его растопки и работы необходимо заложить в нижнюю часть установки уголь или дрова, которые разжигаются, на верхнюю часть устанавливается решётка или шампура. Также если вы хотите просто подогреть пищу, можно поставить кастрюлю или сковородку просто на верхнюю часть колеса, если его диаметр позволяет сделать это безопасно. Нагрев и готовка блюд производится за счёт образующегося дыма и тепла от прогорающего угля или дров. Для того чтобы такой садовый агрегат стал коптильней, необходимо оборудовать его герметичной крышкой, обеспечить тление щепок, а также перекрыть все выходы, обеспечив определённую комфортную температуру внутри ёмкости.

Мангал из дисков от машины может иметь различные габариты, исполнение, функционал, однако в большинстве случаем такие установки изготавливаются по единой или схожей технологии и пошаговому руководству, с которыми вы сможете ознакомиться далее в статье.

Преимущества и недостатки мангалов из автомобильных дисков

Преимуществ у самодельных конструкций намного больше, чем недостатков, ведь диск представляет собой практически готовую шашлычницу.

Технология сварки этого материала требует опыта. Для получения качественного шва проваренный участок нужно подвергать «отпуску» для снятия внутренних напряжений, иначе изделие может дать трещину.
Круглая форма мангала не обеспечивает равномерной прожарки: по краям мясо прожаривается слабее, чем в центральной части шампуров.
Из-за подобной геометрии значительно ниже производительность. Много мяса на шампурах за один раз пожарить не получится. Однако этот минус компенсируется применением круглой решетки, превращая мангал в барбекюшницу.

Способы изготовления

Сделать печь из дисков своими руками не составит труда. Перед началом изготовления устройства потребуется подготовить следующие материалы и инструменты:

два автомобильных диска 13–15 размера;
дверные петли;
сварочный аппарат;
болгарку с диском по металлу.

Работы необходимо проводить на открытой площадке. Для соблюдения правил пожарной безопасности рекомендуется убрать все легковоспламеняющиеся предметы. При резке дисков будет большое количество искр.

Существуют два основных метода, по которым можно собрать подобный очаг:

сварочный;
подгонка.

В первом случае используют диски одинакового радиуса. Они должны краем обода плотно прилегать друг к другу, это позволит надежно зафиксировать детали и создать герметичную конструкцию. Во втором случае потребуются элементы с разными диаметрами, чтобы один входил в другой. Максимальная разница у колес должна быть не более 2 размеров.

Сварочный метод

Сборка конструкции состоит из следующих шагов:

При помощи болгарки вырезают круг в первом диске. Он будет использован в качестве варочной поверхности и устанавливается сверху. По краям от обода должно оставаться не менее 2 см.
Второй автомобильный диск будет использоваться в качестве ниши. Его необходимо перевернуть вниз крепежным элементом. Он будет служить печкой.
Два диска выравнивают по ободьям, чтобы они плотно прилегали один к другому.
Края при помощи сварки фиксируют по полному кругу. Оставшийся после обработки шов зачищают болгаркой.
В нижнем диске вырезают отверстие под топку. Длина проема должна быть не больше 25, а высота — до 15 см.

Корпус полностью готов. Вырезанную часть обода можно использовать в качестве дверцы. Для этого к краю проема в корпусе приваривают петли, а к другому краю — дверцы и небольшой болт, который служит ручкой. Это позволит удерживать пламя внутри и избежать попадания углей наружу.

Подготавливаются необходимые детали диска

Не обойтись без сварочных работ

Диски свариваются со всех сторон

В результате сварочных работ получается такой шов

Арматура для ножек

Крепятся фиксаторы для ножек

Монтаж ножек

По бокам привариваются ручки

Определяется место под дверцы

Крепление дверных петель

Имеющийся слой краски снимается

Готовое изделие красится в черный цвет

Подгонка дисков по размеру

Этот метод полностью исключает использование сварочного аппарата. Принцип сбора остается таким же. Необходимо в верхнем диске полностью убрать крепежный элемент. Чтобы колеса надежно держались, их следует правильно зафиксировать. Для этого нижний край обода разгибают при помощи молотка так, чтобы верхнее колесо надежно и плотно вставлялось внутрь. Не стоит оставлять большие зазоры, так как это негативно отразится на внутренней тяге.

Дверцу при отсутствии сварки можно не использовать, оставив небольшое отверстие, вырезанное при помощи болгарки. Некоторые люди совсем не применяют выемку для растопки. Они просто закладывают топливо внутрь через верхнее колесо. Этот метод не особенно удобен, так как приходится периодически поднимать казан с готовящейся едой, чтобы подбрасывать новые дрова.

Важно, чтобы нижний край диска, где сделана прорезь, был высотой не менее 3–5 см. В этом случае догорающие угли не будут высыпаться наружу. Такую конструкцию можно размещать как на земле, так и на сделанной заранее треноге из сваренных частей металлического профиля

Печь из дисков удобно можно разместить на нескольких кирпичах. Желательно подкладывать под дно приспособления металлические листы, чтоб догорающий пепел с углями не высыпался на площадку

Такую конструкцию можно размещать как на земле, так и на сделанной заранее треноге из сваренных частей металлического профиля. Печь из дисков удобно можно разместить на нескольких кирпичах. Желательно подкладывать под дно приспособления металлические листы, чтоб догорающий пепел с углями не высыпался на площадку.

Подготовка деталей

Сборка

Подготовка отверстия

Крепление дверцы

Готовая конструкция

При необходимости можно приварить «ножки»

Мангал и гриль из одного автомобильного диска

Из одного старого диска можно сделать стильный очаг со съемной решеткой для гриля. Достаточно приварить ножки, покрасить и сделать металлическую решетку по диаметру. Диск малого диаметра на трех высоких ножках удобно переносить в нужное место и убирать на хранение. Больше всего времени займет изготовление решетки с ручками, хотя, вполне реально подобрать подходящий покупной вариант и приспособить его. Перед окрашиванием нужно тщательно зачистить поверхность, а после — не забыть про прокаливание. Соблюдение техники нанесения предотвратит отслаивание краски при дальнейшей эксплуатации. Для большего комфорта вместо ножек старый диск закрепляют на стойке, которую прикручивают к деревянному основанию на колесиках. Дерево в этом случае обрабатывают датским маслом, которое можно приобрести в специализированном магазине по ножеделию.

Интересный, но более трудоемкий вариант из диска большого диаметра, приваренного к стойке с подвесной решеткой на цепях, которую при необходимости можно заменить на казан.

Очаг под казан по всем правилам: поэтапное изготовлениеПроцесс изготовления включает следующие основные этапы: в верхнем диске вырезаем отверстие под казан (лучше примерять, чтобы не ошибиться с диаметром), удаляя центральную часть; соединяем два диска с помощью сварки; вырезаем болгаркой отверстие для дверки и привариваем петли (их удобнее сделать до того, как отверстие будет полностью вырезано); к дверке из отрезанного куска привариваем щеколду; зачищаем и окрашиваем готовое приспособление термостойкой аэрозольной краской в баллончике в два слоя; к нижнему диску привариваем три отрезка металлической трубы в качестве ножек; закрепляем самодельные ручки.

Усовершенствовать очаг-подставку под казан можно также добавлением дымовой трубы и зольника. Такую конструкцию можно поставить в любом месте.

Буржуйка для гаража: основательный подходВ рассматриваемом примере топка состоит из 3 старых дисков, плюс один для зольника и еще один идет для дымоотведения, что повышает теплоотдачу.

Этапы работы: диски свариваем между собой, предварительно срезав сердцевину в первых трех, кроме самого верхнего; привариваем 4 ножки из металлических уголков; вырезаем отверстие и по размеру изготавливаем из кусков металла дверку; для герметичности топки вставляем по контуру асбестовую нить; верх 4-го диска закрываем металлом; добавляем внизу 5-й диск и делаем в нем отверстие для сбора золы и поддувало, дно полностью закрываем металлическим листом; сбоку у 4-го диска делаем отверстие и привариваем трубу для отведения дыма; после полировки можно окрасить термостойкой краской.

Сложно автовладельцам расставаться со старыми колесными дисками. А вдруг пригодятся! И лежат они в гаражах и на дачах, и ждут своего звездного часа. И вот он наступил! Есть прекрасная идея использовать колесные диски под мангал. Специалист с золотыми руками без труда соберет для себя полезную вещь и будет наслаждаться тихими летними вечерами ароматом жареных шашлыков или плова. Семья счастлива, деньги в семейном бюджете сэкономлены. А если мастер еще и обладает хорошей фантазией, то из колес получаются удивительные шедевры